ATでもMTでも本人が楽しく走れれば良いのと違う?AT乗りがMT風に走ったって、MT乗りがAT風にイージードライブ(1⇔3⇔5速)したって何でも良いじゃん。要は本人の好きなように走って。
スイスポと同じくらいSX4が気に入ったんだけど、1,500&2,000だからね・・・。出ないかな、SX4スポーツ。SX4ターボではなくてさ・・・(願)。
スイスポは純正 オフセット50だけど
どれくらいまでオフセットならスペンサーなしでいけるの? 40も大丈夫かな?
誰か詳しい人いたら教えてください。
ターボはSX4のことですよ。J20Aターボが○です。M15A&M16Aターボは×です。
地元のデーラーへ部品のクレーム処理がてら
聞いてきましたが、スイフトではなくSX4でのターボが出るらしいとのことでした。
情報が入り乱れているようですね。現在のスズキのラインアップから考えてスイフト&スイスポにターボは出ないと思います。SX4でWRCに出ると公言しているだけにターボを開発しているようですが、それがスイフト&スイスポのターボと勘違い報道されているように思われます。現実的に考えて2車の異なるエンジンのターボを同時期に開発する余裕がスズキにあるとは思えません。
おー。こうなっているんですね。
かぼさん、ありがとうございます。
内張り外しとかでこじればとれるかもしれませんね。
スイスポ(ZC31S)に装着出来そうなチェーンとスタッドレス探しにABと黄帽に行ってみたら、黄帽に適合表が有りました〜。
非金属チェーン
○:カーメイト バイアスロン アスリート
オカモト サイルチェーンSPMAX
FEC NJ-3
エコメッシュ
×:イエティ スノーネット
未確認:京華産業製品(サイバーネット ツインロック等)
金属チェーン
○:FEC スーパーバイタック 等
非常用に考えてたんで最初は金属チェーンで済まそうと思ったのですが、今は\20,000前後で購入出来る非金属チェーンのバイアスロンアスリート、エコメッシュから選ぼうと思ってます。
因みにスタッドレスはREVO1(185/60R15)とアルミで\85,800で、IG20も殆ど変わらない位でした〜。