>白スポさん
一度、ロアアームバー外して見ることをお勧めします。 それでも異音が出ればほかに原因が考えられます。 しかし、ゴキゴキ、バキバキは気になりますね。 LSDは装着してませんか?
ゲームセンターにある「バトルギア4Tuned」というゲームに新スポZC31Sが登場してます。
http://www.battlegear.net/bg4tuned/
http://www.battlegear.net/bg4tuned/car_classc.html
ゲームやってきましたがインパネ周りもちゃんと表現されててなかなかでした。
「スイフトファンサイト!」の「ゲーム情報」にもNEWスイフトが登場するゲームに付け加えておいては?>サイト管理人様
ドリンクホルダーの照明は、エアコン照明の漏れてる明かりです。
確かオートエアコンのところはLEDで交換が大変というのを誰かのHPで見た記憶があります。(違っていたらすいません)
なのでドリンクホルダーの照明のところに市販の安い照明器具を買ってきて貼り付けるのが安上がりかと^^
スイフトスポーツに乗っています。
クスコのフロントローアアームバーを装着しています。ラアンもしくはサンラインの中間パイプを装着したいと思っているのですが、フロントローアアームバーは、純正の中間パイプを取り外す際、一度外さなければいけないのでしょうか?それともスライドさせて干渉無く取り外すことができるのでしょうか?どなたか教えてください。
>チャンピヨンイエローさん
音出てませんか〜なるほど締め付けのチェックはしたのですが・・・・
>通りすがるさん
車高調の寿命!先日左リアのダンパーからオイル漏れがありクレーム交換したところです。
いやぁ〜聞いてみるもんですね♪
実は、へタレなんで車高ダウンさせたいんですが
乗り心地悪化に不安があって(下げれば悪化は承知ですが)
ノーマル(モンロー)にダウンサス(スズスポ他)ですと、見た目は良いんですが、やはりショックとの相性が懸念されます(−。−;)スミリンさんのレスからも・・・
で、車高を下げるならショックまで交換!
って事で、でも、車高調までは(−O−)?
サーキットなんて行かないので必要性が・・・
+2〜3万出せば車高調がかえるかもしれませんが
昔、ヘタなショック&サスより
車高調の方が乗り心地が良いって聞いた事ありますが(−〜−;)実際は乗り続けていなければわかりませんし、調整してまで使いこなす程求めていません。
昔(20年前)KYBのNEWSRスペシャル(ノーマルに毛の生えた〜!?)に替えた時の感動程度でいいんで・・・(^^ゞ
もう少し、先になると思いますが
ストリートコンフォートサスペンションセット
にしようと思います。
バネもセットってのが決め手かなぁ・・・
ストリートコンフォートサスペンションセットは、バネレート3.0だったと思います。私は、ディーラーでは、ローダウンして(モンロー+スズスポ)たの試乗したんですが、結構、縦ゆれして腰が痛くなりそうなんで、車高調にしただけです。やはり車高調は魅力的ですよ、前後のバランスなども車高で変わるし、ほんと奥深すぎて私には調整無理ですけど。スプリングを入れ替えてみるのも楽しそうですね。スズスポ4輪車高調整だとネットで12万くらいで売ってたと思うので、あんまり金額面でも大きな差はないように思います。おそらくカヤバ製品だと思うので、耐用年数は長いかも知れません。
いまさら異国に仕様にしてどうすんですか〜
日本市場なら日本仕様でしょう。
ロイ氏が言うように大人のスイポならソフトにせざるおえない。
今まで欧州で煮詰めたんで、それが固くイマイチと判断したのかも知れないね・・・