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Re:スイスポの特別仕様車

＠ 2006/12/04(Mon)-22:47 (No.12350)

http://minkara.carview.co.jp/image.aspx?src=http%3a%2f%2fcarview-img4.bmcdn.jp%2fcarlife%2fimages%2fUserDiary%2f3371164%2fP1.jpg

サイド同色は良いと思うが、フロント同色はスイスポのハンサム顔が薄れる気がす。

Re:スイスポの特別仕様車

スイフトスポーツ 2006/12/04(Mon)-22:40 (No.12349)

いよいよ明日ですね、リミテッド。仕事の帰りにパンフもらって来よっと。

Re:スイスポの特別仕様車

ひで 2006/12/04(Mon)-19:21 (No.12347)

ちなみに販売価格税抜き１７６万円だそうです。
税込み諸経費込みだと２００万円はちょっと
超えそうです。
ただOPライト等、レカロ、サイドエアーバックなど
標準装備＋下回りの同色塗装＋皮シートなど
装備を考えるとかなりお得な仕様だと思います。
値引き交渉に関しては限定車と言う事もあり
かなり厳しいとの事でした。
かなり年配の方を意識して作った大人の仕様で
中・高年の方にはもってこいの1台ではないでしょうか

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

ルナ 2006/12/04(Mon)-08:23 (No.12335)

回答ありがとうございます！
オフセットは確認してませんでした（汗
インプはＧＤのです。
ＳＴｉでは無くノーマルＷＲＸの方ですが。
インプのホイールの装着は無理でしたか（汗
ホイールだけ別のを購入してタイヤを貰うか・・・

Re:アイドリング回転数について

ファライング 2006/12/04(Mon)-07:30 (No.12333)

寒いし、始動でそんのなもんですよ
だし１６００で二速につなげれば
分かるけど低いと思うよ
軽では２０００以上、昔のシビックでも
そんなもんでしたよ。

Re:足回りについて

yama 2006/12/04(Mon)-05:44 (No.12331)

自分はテインつかってます。ただ減衰力固定のベーシックコンパクトですが・・・リーズナブルな値段で手に入りますし、たまにコーナーを攻めるくらいならこれで十分ですよ。仕様はレートＦ4㌔、Ｒ3㌔（確か）ダウン量はＦ-4.5㎝、Ｒ-3.0㎝です。ここまで下げると見た目もだいぶ変わりますよ。（これでも基準値）へたにバネだけかえて、ショックが頭うちする状態になると限界まで攻めた時に変な挙動が出てしまうので、ただバネだけかえるのはお勧めしません。全くの見た目重視でいくならば問題ゼロですけど・・・いろいろネットで情報見たり、お店の従業員さんにもお話聞くといいですよ。車庫調選び頑張ってください。

Re:ゲームネタ

スポ 2006/12/04(Mon)-00:48 (No.12329)

ゲームに自分の車が登場するのはなんとなく嬉しいですねｗ

＞myaさん
サイトを拝見してゲーム画面写真見ました。赤スポいいですね。
このゲームはチューニングができるんですよね。
できればいろんなパーツ付けた状態の写真をアップして
いただければ嬉しいです。

アイドリング回転数について

カオス＠羽天 2006/12/03(Sun)-23:46 (No.12328)

1.3XE　5MTのスイフトにのっているカオス@羽点です。
今日、車に乗ってエンジンをかけたんですが
メーターで確認したアイドリング回転数が1600程度でした。（ちなみにPivotのGEKKO使ってます）
本日は最高気温が4度と低いので、始動直後のアイドリングが高いのは分かるのですが、ここまでたかいものでしょうかと思い投稿しました。
みなさんは始動直後のアイドリングはどのくらいですか？

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

たっつん 2006/12/03(Sun)-23:11 (No.12327)

インプはGCですか??GDですか??
確かGCは100ピッチだったような…
オフセット+40ぐらいなら装着可能だと思いますよ

Re:スタッドレスタイヤは準備されましたか？

@ススポ 2006/12/03(Sun)-23:11 (No.12326)

入りますよ～♪
エグイオフセットでなければ・・・
車高ダウンしてます？
ノーマルなら＋45位までかなぁ（汗）
ただし！ご承知でしょうが、インプのホイールは使えませんので（＝O＝）