スイフトスポーツ
MT・・・70%
AT・・・30%
MTとATが揃うコンパクトカーにおいてこの比率は稀らしい。
自分はMT派ですね。
今のスイスポでMT4台目です。
免許を取って自分の車を持つ前3年位はATでした。
tomoさんと同じように購入する前はMTに乗れるかだいぶ悩みましたが、結局MTして正解でしたよ。
最初はぎこちないですが、直ぐ慣れると思いますよ。
自分個人の意見としては、MTをオススメします。
tomoさん、はじめまして。
>私は独身で〜略〜やっと自分の車を買うときがきました。
自分は車が好きで暇があれば何の目的もなくドライブしたりしてます。
何の迷いも無く、MTで決めましょうw
きっとハマりますよ(悪魔の囁き)
スポーツ乗りです。
歴代AT車を乗ってきたので迷わずATを買いましたが、1ヶ月くらい乗ってみてMTを買えばよかったと後悔しています。
しかし、行動範囲が首都高や東名等の渋滞に遭遇する確立が高い事を考えると、今は良しと無理に納得しています。
特に何かに縛られる理由もないのであれば、気持ちがだいぶ傾いている様に思えるMTを選んではいかがですか?
ATも気になるなら試乗車はもちろん最近はレンタカーでもスイフトを見かけるので半日程借りてみるのも手かもしれません。
自分はXGの5MT、4WDにのってますが、14インチにインチダウンしたいと思ってます。
5Jのオフセット45だと干渉等不具合はあるでしょうか?
タイヤは175の70の予定です。
みなさんお答えいただきありがとうございます。
私は独身でいままで家の車(AT車)に乗っていたのですが就職が決まり、やっと自分の車を買うときがきました。
自分は車が好きで暇があれば何の目的もなくドライブしたりしてます。なので、MT車に乗ってみたいとは思っているのですが、免許を取って以来マニュアル車を運転していないので、MT車に乗れるか不安です。おもいきってMT車にするか、無難にAT車でいくか・・・・・迷います。
スイフトで何をしたいか?
普段は通勤に使って、休日はドライブに、という感じで使いたいと思っています。
tomo という一人間はどっちが欲しい?
という単純な考えでよろしいかと思います。
迷うと言ってもさすがにMTとATでは用途が全然違ってきますからね。
普通に欲しいほうにして下さい。
このような重大選択は人が言うままの買い物にならないで下さいネ^^
もちろん感謝しています。
クレーム対象の可否はDが判断したものであり、上の[26]で書いた通りです。
こちらからは話してもいないのに、改良されたクラッチペダルもありますとまで親切に教えてくれました。
(スズスポに交換済みだったので断りましたが)
これを我侭といわれる筋合いはありません。