スイスポ(ZC31S)標準品のスプリングバネレートは、約2.73kg(前後共に)と思われます。
スズズポの「ローダウンスプリングセット」のバネレートが3.0kg(前後共に)ですが、説明に「バネレートはフロント/リヤともに約10%アップ(ノーマル比)。」とあるからです。
3.0/1.1 ≒ 2.73
スイスポは125PSですが(カタログ上)
130PS?もしくは135PSとカタログ表記だったらいかがでしょう?
乗っていて、運転していて125PSだの130PSだの135PSだのわかりますか?
乗っていて楽しい車
それが スイフトスポーツである。
しかし、スイスポ乗りで無い人が
いきなりモンスターのスイスポは買う気にはならないでしょう。
お金はかかってると思いますが
チューニングカーですから
リスクとメンテを考えたら
私は買わないですが・・・
公道で使えるスペック
数値で表されない・・・
それがスイフトスポーツ!
TIさん、モンスターのスイスポ買えばいいんじゃないですか?この間試乗したけど、8000まで綺麗に回るし140psだし、あれならスペシャルかも?
電話でセンサナンバー問い合わせたところ。
ホットワイヤ 番号24だそうです。設定しておいたほうが良いですよ
こんなのを見つけました。
参考になりそうです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/138455/car/34369/186222/note.aspx
駐車場で観察していると切り返さなくてもいい所で切り返している人を沢山見かけます、
そのような運転技量の人には小回りがきいてもきかなきても同じだということだと思いました。
というより一回で駐車できるのに何故何回も切り返すのか理解できない。
ディーラオプションだから、中古でも取り付け可能ですよ。
ただ、全くの素人だと・・・
難しいと思います(=”=)
お金はかかりますが、ディーラーに行って相談することをお勧めします。
簡単には無理です。