なんちゃって1.3XGさんさすがですね。
排ガスのところまで頭が回りませんでした。
これまた素人考えなんですが、ZC21SのエンジンもM15な訳ですからZC21S用のエンジンですと言い切ってはいけないでしょうか。
ちょっと反則かな?
そしたら排ガス試験なしでいけそうに思うのですがダメでしょうか。
検査場で試験したらやっぱりダメなんですかね。
次々、素人考えでスミマセン。
スイフトスポーツ(MT)の購入を考えてますが、
本掲示板のFitとスイフトとの比較で、
スイフトは壊れやすいのではとのレスを見て少し不安になってきました。
(スズキのディーラ家から遠く不便なところにあるし。)
スイフトにも当たり外れがあるでしょうが、
購入後数年で修理が必要になった方いましたら
症状等教えてください。
あと、スズキの塗装は弱い(鳥の糞に弱い)
とも聞きました。
それについても思い当たる方いましたら
教えてください。
山師さん、このようにサイトでは性格の悪い人しかいません。身近な人と相談するのがベストでしょう。
〜 結 論 〜
@スイフトスポーツ 標準@
HID:スズスポ チュリニビーム(プロ目欲しいとか言わないデネ)
赤いシート:シートカバー(汎用・専用探せば色々ある)
シートカバーはオクで買った汎用品を実際使ってます。色ではなくシートの保護のためですが。
言い方は悪いけど、opopさんの意見に賛成です。
やはり信頼性やトータル的な品質ならトヨタじゃないでしょうか。それを上回る魅力を感じた方はスイフトにすれば良いし。
>ディスチャージライトがほしいんだけど
>(明るさよりファッションで)
>自動的にバケットシートになっちゃう。。。
opt車両のライトだけ装備できるって話をどこかで聞いたような気がします。
ってゆーか、あんまポリシーなさそうなので、トヨタ車でも買えばいいんじゃねーと思う。逆にスイスポにのってほしくねー 俺はスタイリングに一目惚れし、試乗してコーナー2つ3つ体感して買うっ!って決めちゃった。まずは試乗してみれば
間違いなく、スイスポを選ぶべき!!フィットなんて、街中にたくさん走ってるし、スイスポはかっこいい。ラリー車ですよ。絶対、走りを楽しむならスイスポに乗るべし!!