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Re:スイスポの特別仕様車

opop 2006/12/21(Thu)-14:08 (No.12952)

俺もホンダエディックス⇒スイスポ、いい加減落ち着こうと、ミニバンに行きかけたけど、試乗したのが間違いでした。やられました一発で、爆撃機から戦闘機に乗り換えたぐらいの違いに・・・・やっぱ戦闘機の方がたのしいじゃん♪

Re:キーレスの作動範囲が狭い

デンデンムシ＠ 2006/12/21(Thu)-09:38 (No.12949)

ひとが慣れるということも…

Re:キーレスの作動範囲が狭い

デロリアン 2006/12/21(Thu)-08:27 (No.12948)

みなさん、ご意見ありがとうございます。リモコンにも個体差があるのか、もしくは私のが不良品なのか、ちょっとよくわかりませんが、クレームにできるかどうかは微妙な感じですね。でも一応、何かのついでにちらっとディーラーに聞いてみることにします。ドアボタンの反応さえクイックなら、こんなことはほとんど問題にならないんですけど、しょうがないですね。

Re:ECO114 or EIC

デンデンムシ＠ 2006/12/21(Thu)-08:24 (No.12947)

リンク先、拝見しましたが走りというより、雰囲気重視の飾り屋さんのような印象がしました。

EICというのは安いですね。
このパーツも雰囲気物でなければ良いのですが。

ECO114 or EIC

ノーマルスイスポ 2006/12/21(Thu)-07:56 (No.12946)

http://www.junack.com/new.html
どなたか装着された方いらっしゃいますか？
インプレ＆取付写真希望です。

Re:スイスポの特別仕様車

kuro 2006/12/21(Thu)-07:43 (No.12945)

スズキ好きさんが広島ということで同じ広島県在住の便乗書き込みです。

皆さん、あの赤い内装に抵抗がある方が多いみたいですね。
逆に私は内装が赤かったのがスイスポを選んだ決め手の一つでした(^_^);;;
1年前くらいに購入したのですが、最初はアクセラの車体色を白にして
オプションの赤色の内装パーツをいっぱい付けようと思ってたのですが、
ちょうどそんな折にスイスポが発売されてスタイル的には甲乙つけ難かったのですが、
利便性、機能面、コストパフォーマンスでスイスポに決定しました。
本当はＭＯＰが欲しかったのですが、レカロシートの座面のふとももがあたるサポートの部分が
きつかったのでノーマルシートにしました。
ノーマルシートでも充分サポートはありますしね。

納車期間ってディーラーによっても変わりますよね。
私の場合は1月初旬に契約して、納車は1ヶ月ちょっと後と言われていたのですが、
生産中にキャンセルが入ったやつとかをディーラーの方が探してくれて1月の下旬には納車になりました。

Re:スイスポの特別仕様車

スズキ好き 2006/12/21(Thu)-01:38 (No.12943)

ぽｐさん

僕のは今月１８日の契約で、オプションはマットとバイザーのみ、値引は２１万円でした。
リミテッド＋パールで７万円アップしてしまったので、オプションはグッと我慢です。ただ、黄色のマッドフラップは追々付けようと思ってます。スズスポのカタログにパールホワイトの車体にイエローのマッドフラップの写真が載ってましたが、これが中々にカッコイイので。ナビは別途購入して、ディーラーに持ち込みで付けてもらう約束をしてます。オプションはちょっとずつ付けて行くのもまた楽しそうです。
ぽpさんはオプションは何か付けられました？

１月中納車は早いほうなんですかね〜？
僕が契約した１週間前にもう一台リミテッドが売れたそうなんですが、そちらは今年中に納車されるそうですよ。
近所のディーラーにはもうリミテッドのシルバーが置いてあります。
土地柄によっても違うのかな？（うちは広島県です）

最近の塗装はかなり良くなってると聞きます。定期的に手入れをしてれば、それほど心配することはないと思いますよ〜。

Re:キーレスの作動範囲が狭い

かぼ 2006/12/21(Thu)-00:28 (No.12941)

サービスマニュアルより抜粋

”作動範囲はキーレススターシステムによる施解錠機能ではドアリクエストＳＷから半径８０ｃｍ以内、キーレスエントリ機能では車両中心から約２ｍ以内で作動するが、ＴＶ塔や発電所、放送局の近くや周囲の状況、電波ノイズにより作動距離が短くなる。また、キーレススタートシステムを装備した同車両が２台並び、同時にキーレススタートシステムを作動させた場合や、登録されたキーレススタートリモコンと登録されていないキーレススタートリモコンを同時に携帯した場合は、ドアリクエストＳＷによるロック／アンロックが作動しない場合がある。”

という事なので、作動が２ｍ位なのなら不良ではない事に・・・。

Re:MTとATで悩みます

Ｍ１５Ａ 2006/12/20(Wed)-23:56 (No.12940)

自分は免許を取って最初のマイカーはＭＴでした。３年で８万キロは走ったかなー。確かにＭＴは回して走る際は気持ち良く感じますよ。ＡＴは固定で回して走っても何かイマイチ。若いときはスキルアップのためにＭＴを勧めます。ＭＴでも手抜きで２速発進→４速→５速などルーズに走れるし、いざというときは１速⇔５速を使いこなして走れば気持ち良いですよ。ＡＴは老いぼれになってからでも遅くないですよ。

Re:SSシフター取り付け後・・・

てつ 2006/12/20(Wed)-22:21 (No.12939)

お〜、こんな規格みたいなものがあったとは・・・
ちょっと勉強になりました。