エンジンルームからの音
音の出るときはACオンの時ではないですか?
ACのコンプレッサの切り換わる音だと思うのですが
suzukiの車って意外とコンプレッサーの切り換わる
音が他のメーカーに比べてうるさいですね〜
自分何台かsuzukiの車所有しておりますが、
全車共通してなります。
カチンって感じで結構うるさいです。
でも正常です。
11月にスイスポオーナーになりました。
ATですが楽しい車でとても満足しております。
冷却ファン?が回りだす瞬間にフロントからカチンと
いう音がなるのですがこれって普通でしょうか??
車外で聞くと結構気になるのですが。
何かのスイッチの音なんでしょうか?
今まで乗ってきた車はそんな音しなかったもので・・・。
連続ですみませんが、社外HIDを付けているのですが、
上記の音のタイミングでHIDがちらつく時があります。
色々調べていると、そのタイミング時、電圧が14V⇒12Vに変動しているようで
これが悪さをしているのかな〜と。
HIDメーカーに問い合わせるとノイズ関係でそういう現象がおこる車種があるとの返答が・・。
(ほんまか!?)
HID後付の方で同じ現象が起こっている人はいないでしょうか?
代車がサービスというのはすごいですね.
以前トヨタの車に乗っていたときは,車検時に代車をお願いしたらレンタカー契約でした.結構な金額でしたので,二車検時以降は代車をお願いするのはやめました.
ごめんなさい。ぜんぜん文章理解してませんね、私。
もう購入されたんですね。笑
そうなれば別のお店がいいかもしれませんね。
ただ、そのお店との関係もこじれたままにせず、きちんとした解決は必要だと思いますよ。今後にしこりを残さないためにも。
今後のお店などは友人なんかにどこを利用しているか聞いてみるのも手です。
スズキ販売店サンのカキコには十分納得できます。
>ダッチさんも心底相談できそうなところで購入されるのがよろしいのではないでしょうか。ディーラー・町工場などという固定観念は捨てて。
(当て逃げが)
自分で管理しなければいけないモノを
自分のセイでは無い!
と言っているんではないと思いますが・・・
一度拗れると後々気になりますよね。
今後の対応に気をつけて
新しいトコで対応(修理、点検等)されたほうが
いいと思いますね。
0.3秒速く? ←(^m^)プッ(笑)かわいい表現ですね♪ そんなに時間かかるんでしょうか?
私も修理工場をやってます。
ダッチさんの思いも確かに理解が出来ますね。ただ、やはりダッチさんが代車を借りている間は、管理者なのですから責任は取ってもらいたいですね。工場側の代弁をするなら、代車を完全に直してもらったり、修理代を全て払ってもらったりすることより(もちろん本音はその方が有難い(笑))すまなかったと謝罪してもらいたかったのでは、と思います。
いかにも当て逃げだから自分の責任じゃあないみたいな態度をもし無意識にでもされていたのであれば、お店側も納得がいかないでしょう。謝罪した上で金額を交渉するなりの手段はあったと思われます。
もし、うちがお店側でしたら、相談に乗りますし、逆に謝罪していただいた方に請求など出来ません(もちろん小額の場合(笑))、高額でも部品代だけとか、原価でとか相談しますよ。
話は変わりますが、この種の掲示板ですと、「あの店の対応は悪いだの、誠意が無いだの」とよく見かけます。確かに私たちサービスを提供する側も、もっともっと精進すべきでしょう。しかしお客さん側のモラルが低下してきてるのも感じます。
代車を自ら傷つけても、代車だからと放置し、修理を依頼して部品を発注したにもかかわらず、断りも無く他店で修理。そのわりに困ったときだけ出張修理依頼。
やはり人と人とのつながり合いですから、その部分は大切にしたいですね。そうできるよう心掛けてはいるのですが、自分自身なかなか・・・笑。
ダッチさんも心底相談できそうなところで購入されるのがよろしいのではないでしょうか。ディーラー・町工場などという固定観念は捨てて。
ローダウンしてオフセット43履いてます。
ローダウンすればキャンバー付きますんでインナーにヒットする心配も減ると思いますよ。
あるみたいですねぇ。
僕のスイスポは、買って3ヶ月7000キロ走ってますが火薬の燃えたようなニオイがするのです。確かに、新車納入直後はマフラー関係の防錆剤の焦げるニオイはしてました。でも今はないですよさすがに7000キロ走ると消えます。
もともとタコがついていないXEなので参考にならないかもしれませんが、取り付けてもらいました。
私の場合はメーターフード向かって右手に取り付けてます。ピラーだと邪魔になる気がして没。ダッシュ右手のわずかな隙間にはAC吹き出し口があって没。ハンドルコラムももともとのメーターが読みにくくて没、と悩んだ挙句の位置です。ステーは斜めになりますが、メーターを水平位置にしておけばOKです。個人的にはこの位置がベストと約1年使ってます。
余談ですが、配線はバッテリー横のECUから引っ張ってこないといけないらしく、近所の整備工場でやったらえらい高くついてしまいました。(涙)DIYなら別ですが、どこかで取り付けてもらう場合、値段を確認してからの方がいいですよ。