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Re:バンパーについて

うたごま 2006/12/26(Tue)-13:00 (No.13141)

外しましたが簡単でしたよ。
ボルト、クリップ位置はみんから等のサイトを参考にしてください。
養生はバンパー下に敷物を置いてフェンダーとバンパーの接続部にマスキングテープで傷防止します。
一番やっかいと言われてるツメ外しですが、横に立ち手前に引いて車体前方にグッと押すようにするとバコっと外れます。
なかなか楽しいですよ、頑張ってみてください。

Re:LSDについて

たっつん 2006/12/26(Tue)-11:03 (No.13140)

↑追記。

タイヤがスタッドレスだし、まだ慣らし出来てないので微妙です…

イニシャルはおそらく工場出荷状態のままだと思います。

Re:LSDについて

たっつん 2006/12/26(Tue)-10:58 (No.13139)

先日アリーナにてＬＳＤを組みました。
ノーマルの足やエンジンではバランスのとれた感じがします。これ以上効くと日常生活に支障をきたす恐れ(笑)があります。

Re:スイスポの特別仕様車

kuro 2006/12/26(Tue)-07:42 (No.13133)

＞銀。さん

最初に乗る上で気をつけることっていうか、その前に
もし何年後かに今回購入したスイスポを下取りに出す場合
今月と来月納車では年式が1年変わるので、マイナス査定に
なる恐れがあります。
乗りつぶすつもりなのであれば問題ないんですけどね(^_^);

Re:SSシフター取り付け後・・・

NIS 2006/12/26(Tue)-05:21 (No.13132)

>てつさん

自分は厚手の両面テープをシフトレバーにぐるりと張ってブーツが落ちてこないようにしています。意外と大丈夫ですよ。

Re:スイスポの特別仕様車

銀。 2006/12/26(Tue)-04:01 (No.13124)

一月中旬の納車予定の絹銀スポ、なぜか突然年内30日に早まりました。HB11Sワークスからの進化になります。マイナーチェンジあたりで標準設定色になりそうな予感がしますが大事に金を注ぎ込んでいきたいと思います。最初に乗る上で気を付けておいたほうがよいことなどありますでしょうか？

Re:バンパーについて

もりて 2006/12/26(Tue)-02:26 (No.13123)

バンパーはずしですが慣れている人であれば取り外し１０分、取り付け１謔阨tけ１０分＋ホーン取り付け時間　程でしょう。
バンパーを外す手順は大して難しくないですが最近の車のバンパーはボルト数本＋クリップ数本＋嵌め込みと言った形で固定されているのが多いため嵌め込みのツメやバンパーとフェンダーの結合部等が破損し易いのは事実です。
慣れてない人が作業すると力任せで行いツメ割れ、塗装はげ等やってしまうでしょう。
キズが心配であればショップにお任せした方がいいですよ。

Re:SSシフター取り付け後・・・

もりて 2006/12/26(Tue)-02:21 (No.13122)

M12×P1.25サイズのナットならホイールナットがありますね（少し大きいですが）
貫通ナットを買って少し削ってみてはどうでしょう？

Re:フロントからの音について

もりて 2006/12/26(Tue)-02:14 (No.13121)

冷却ファン回転時にリレーの音が運転席まで聞こえるのは考えにくいことなのでコンプレッサーのマグネットクラッチの音でしょう。

HIDの方ですが通常オルタネータは１４Ｖちょいぐらいの電圧を出力しています、エアコンがオンする際には負荷が大きくなりオルタネータの出力が一瞬下がります。（強調制御により改善されていますが）そのノイズを拾いちらついているのでしょう。電源ラインをバッテリー直にすると多少改善されると思います。

Re:ユーロテールの問題

ライティング 2006/12/26(Tue)-02:02 (No.13120)

３年後の車検が心配なら純正をヤフオクで処分せずに大切にしまっておきましょう。リバースランプは左右点灯したほうが夜間の視認性がいいですよ。ウインカー球はオレンジ発色にしてないと整備不良になりますので点灯してないときにオレンジが目立たないクロムコーティング球がお洒落ですよね。