XGですけど、同じく曇りが激しいですね。
エアコン回してないと直ぐに曇ってしまいます。冬以外も曇ってました。
雨が降ると一気に曇りますし、酷い時には露付きして布で拭かないと前が見えない状態です。
けど何故か内規循環にすると曇る確率が低くなってきました。
やっぱエアコンはいつも稼動させてなきゃいけないんですかね?
1.3XG4WD-MTに乗っています。FF-MTは雪道に???と思いSP0RTもシートの赤が馴染めなくて、せっせと1.3を弄って50万程投資してしまいました。スポリミいいですよねぇ〜 FFでも雪道は走れないことないしなぁ〜
迷っているうちに1000台になっちゃうかな?
1.6やターボも出そうもないし・・・
lain さん、おめでとうございます!
とても良しですか〜。うんうんそうですか〜。
僕は来月まで我慢ですー。
スズキからキーレス入れのキーホルダー出てますよ。ディラーに行き、帽子などのカタログ見せてくださいと言えばカタログに載ってますよ
ベンさんに一つ質問なのですが
外気導入になさってますか?
内気循環にはしていませんよね?
BOYさんへ
とっぱらうって凄いですね・・・
ノブはそのままですか?
そのままでもかなりスパルタンでしょうね・・・
私はそこまでする勇気は無いので、ブーツはいいかもしれませんね。
探してみようと思います(^^)
いいのがあったら教えてくださいませ。
スポーツのエンブレムなのですが、Sの部分が剥げて浮いてきています。
どうにかすれば、くっつくのでしょうか?
移植等されている方は、どの様にしているのでしょうか?
洗車でどんどん剥げてきている様で・・・
こんばんわ〜。私も今日(昨日だけど)納車でした。
黄スイスポ3週間待ち(パーツ待ち)で納車4日遅れでした。
ガス・・・何に乗っても行き付けのスタンドで入れてるかな。(JoMo)
◆疑問◆:新車購入時に少しだけ入っているガスってどこの?(投げ掛けてみる)
ちなみに私は神奈川のS市在住でふ。ヨロシクー^^;
たっつんさん、まるぼろさん>
レスありがとうございます、色々書いて頂いて恐縮ですが私は元整備士であり現在も某自動車メーカの関係者でありましてLSDの機構や特性については理解しております。
LSD付きの車に初めて乗るってわけでもありません。
緩いと書いたのはご推測の通り効き始めが遅いということです。実際作動してからの効きの強弱は作動トルクなんて測れないですし余程のことをしない限り作動中にクラッチが滑るなんてこともないでしょうからわからないですね(笑)
現在のイニシャルトルクですと結構トラクションがかからない限り作動しない状態です。
これが正直他社に比べ甘い(効きが遅い)ので逆に扱い辛い所がネックです。
ハンドル切ってアクセルドンで効いてくれた方が自分のドライビングスタイルに合っているのですが所詮パワーのないエンジンですから現状では厳しい感じです。
他メーカの車ではそんなことなかったのでスズキの車に初めて乗る身として皆さんがどれくらいのイニシャルトルクで組まれているのかが知りたかった次第です。
かぼさん>
確認しました。
私がスズスポHPの見る場所を間違っていました。
Q&Aを見てました。確かにHT81の所は6キロになっていますね。
6キロでこの状態だと最低10キロくらいで組まないと自分が望む状態にならない感じですね・・・