私はマツダのアテンザワゴンが気になってました。
ATだけで無く6MTの選択もできて見た目も質感も◎でしたが、排気量が全然違うというのもあってやはり車体の値段がそれなりに高めなので諦めました。ナビを付けなければ買えましたがナビは今の時代必需品で絶対欲しかったので。
でも、スイフトスポーツを買って後悔はしてません。
だって、いい車だから。
あくまで「エクステリアデザイン」のみの話ですが。僕は、ごちゃごちゃと余計なラインの入っていないスッキリしたデザインに上質感を感じます。
よって
・先代シビック(タイプRでない普通のハッチバック)
・現行オデッセイ(マイナー前)
・現行ゴルフGTI
・フィアット・プント
・現行ミニ
・現行エスクード(他社じゃないけど)
とかのデザインが好きですね♪ブレードは個人的には×ですね。
ま、でもMyスイスポがイチバンかな。
マツダスピードアクセラとか。
しかし私は、スイスポにしかない“何か”に惚れて購入した次第でありまして。
他社で良い車が発売されても、自己暗示をかけてスイスポを愛し続けます(笑)
3ドアの正規販売は厳しいと思いますよ
シビックTYPE-Rの例があるので、ああいった形での売り方は
どのメーカーも慎重になってますし
完全受注なら、まだありえるかも
いやいや、ここで聞かずにディーラーに任せましょうよ(^_^;)
報告をお待ちしています
ZC11Sに乗っています☆
どなたかBLITZの iバーナー装着された方おられませんか?
BLITZのホームページの適合表を見ても、「未確認」とあったので迷っています。
「装着できたぞ!」という方おられましたら教えてください。
スイフト・スイスポがブレイドみたいな上質感を獲たら最高ですね。私はスズキスイフト・スイスポは好きですが、みなさんは、客観的に他社の車で良いなと思うのはありますか?良かったら理由も教えてください。
どうでもいいことですが、オートリメッサってスズキ系列なんですね・・・
なんか怪しい名前だから、怪しいとこだと思ってました。
まず最初の質問に答えます。
オーバースペックかどうかですが、街乗メインで話しをすれば明らかにオーバースペックでしょう。これは純正16インチでもオーバースペックです。
ただしサーキットに限って言えば?です。サーキットでは理論云々より速いもの勝ちの世界です。要するに腕の差ですね。
自分は17インチにして乗り心地が悪くなったとは思いません。ここの部分に関しては個人差がかなり大きいと思いますので、オフ会等で実際に試乗されることをお勧めします。