一時間以上ずれてます、通勤用でないので
あまり乗らないせいでしょうか?
もちろんバッテリーは外してません
コルト買わなくて良かったです
今回のベスモのDVDでターボだから良かったぐらいで
そのほかはスイスポはエンジンから
特別なので基が違うようでコルト駄目駄目でした
それもチューンしてある物同士なのですが
メーカでターボ使用としてスイスポ作って出したら
コルトもう駄目ですね。
Sコート施工しています。補修キットは納車時付属していませんでした。
このキットって付属品ですか?それとも自分で購入する物ですか?
Sコートですが、スズキフッ素コートよりは良いと思うのですが・・・
99工房 タッチアップペイント 基準カラー
S-94E スズキ用ZY4 アズ−ルグレーパールM
で良いのでしょうか?急ぎでなければカー用品店で取り寄せてもらったら如何ですか?
黄色スイスポMTです。
購入時はコルトR、マーチ12SR、ムーブなどの軽自動車とで悩みました。
最終的にはコルトは4人乗りがダメで、マーチは見た目がイマイチで落選。
逆にスイスポの足を引っ張ったのが収納の少なさと後部席の狭さ。
家族4人で乗るのにカップホルダーが三つしかない。
小2の次男に「俺の分が無い」と言われたら…
残念ながら、次男はスイスポより前に乗っていた軽自動車の方が広くて便利で好きみたいです…
本日友人のもの(ZC31S)MTのブーツをかりATに装着して見ました・・・なんと見事につきました。自分はどうしても赤ステッチが気になるのでZC11用MTのブーツが黒スッテチなので、そちらを購入取り付けする事に致しました。値段も3000円までしないのでリーズナブルで良いです。シフトの感じも良いし、皆さんが気になさっていたシフト表示の件ですが、メーターに表示が出るので扱いずらくありません
strangerさん、こんにちはぁ。
ユーローの取り付けは、簡単です。
ハッチを開けてテールを止めている2本のボルトを
抜いて、そのまま標準のテールランプを後ろに引っ張ると
直ぐにはずれます。電球のコネクター(ストップ、指示、バック)はねじると簡単にはずれます。(右か左か忘れました)
装着は、逆の手順ですればOKです。
コーキングは、僕はホームセンターでフロ用のものを
買ってやりました。つなぎ目のところをぐるりと一周
・・。乾いたらOKです。
soft99から出てますよ。アズールグレー。
もし、なくてもイエローハットならもしくは、調合でその場でつくってもらえますよ。
ABだと後日だったかな?
ただ、スプレータイプは調合してもらわないとダメです。
自分も購入時につけましたが思った程にはです。
まず、ドア近辺等油系にじみ出る所等に水垢混じったような汚れは水洗いでは全く取れませんので付属の補修キットに頼ることになります
最初の塗りに場所によりムラがあるのかリア後部の水垢も同じように補修キットで結構しぶとかった
一応補修キットのみでワックスはしないようにとの事なので少し面倒ではあるが補修キットでメンテする事に
補修キットでの補修では拭き取りを念入りに
まあ買ってから半年位で例の油系汚れがあまり出なくなるようですがそれまでは全然楽になってない感じでした
因みに前の車結構長く乗ってましたが大昔に買ったイオン系コートのを使ったり普通のワックスをしたけど年数の割りに結構綺麗な状態を維持していたな
かなりずぼらな洗車系メンテだったけど
楽で手軽なワックスがけと併用出来ないのがネック