>すらすらさん
基本的には道路運送車両法を破らなければ車検には通りますよ。
陸運局に持ち込んだ場合は…
検査員のさじ加減もありますけどね。
160馬力を発生するスーパーチャージャー「MX160キット」を装着しても車検は通りますでしょうか。
ヤフオクとかでも売ってるユーロテールはターンシグナルとバックアップの仕切りがなくて色が混ざるから車検アウトじゃなかったでしたっけ?
ただスポはバックアップランプの場所がバンパ内だから車検では問題なかったとの書込みを以前見た記憶があります。
ちょっと書き込みさせていただきますね。
近接排気音規制値は96dbですよ。
あと、LEDユーロテールですが、赤のストップランプの真ん中に赤い反射板が有りますでしょうか?。有って、かつ、点灯した時に暗すぎなければ車検はPASSできるかと。自分もユーロテール(非LED)付けてますが、車検はPASSできました。
なんデジベルかはわからないですが実際はからないと数値はわからないですよ。車検対応品だと書いてあるからといってマフラーの中に入っているウールの焼け具合によって音の大きさはそれぞれ変わりますし通せないといわれたらそれまでですしね^ロ^;
レスありがとうございます。
minosaさん、分かりやすいご回答ありがとうございます。
黄色スイフトさん為になりました。
今気になっている点はLEDのユーロテールとフロントタイヤのツラ具合です。
テールはネットで引っかかった方がいるというのを見たことがあったので。
あと、因みに近接排気音は何dbまでが保安規準になっているのでしょうか?
オーリンズは、1・2年でオーバーホール?
ヘタリが早い?
オーリンズだけではありませんよ。
ショックのヘタリは、どれでもありますし、大差ありません。
ただ、オーリンズはショックの動きが良い為に、ヘタリ初めを敏感に感じ、早い段階でオーバーホールしたがる人が多いというだけでしょう。
他のメーカーはヘタリ初めに気付かない人が多いだけか気にならない人が多いだけだと思うよ。
基本的にディーラーとか大手カーショップなどで車検にひっかかるような車は整備はしてくれませんね^ロ^;
私もちょっと聞きたいことがあって某ディーラーに行ったんですが入店すらさせてもらえませんでした…
車検のことなのですが私はガソリンスタンドに頼んだのですがやっぱりこのままだととおせないと断られるのかなと思ったのですがちょうど店員さんの車が私と一緒だったのでパーツレンタルという形で移植してなんとか通せました、もちろんレンタル料と移植した分と元に戻す工賃はとられましたけど結構親身に聞いてもらえたのでよかったです(^-^)
ちょっと主旨違うかも知れませんが長文失礼しました。