桃太郎といいます。
スイスポ契約の最終段階に入っているのですが、まだブルーにするかレッドにするか決められません。
ギャラリーを参考にさせているのですが、実際に見るのと違うでしょうし・・・。
ブルーはどの写真もパールっぽく見えますが、レッドは写真によってはパールっぽく見えません。
好みもあるので難しいと思いますが、何かアドバイスをいただけないでしょうか?
ちなみに、純正のマッドフラップを装着します。
宜しくお願いいたします!
今朝の新聞に掲載ありました。早い話走行時でも大きな音のマフラーは車検通りませんよとのことです。
また騒音低減装置を簡単に外せるものもNGと・・・。
「現在、使用中の車は対象外となる」ともあり、今変えておけばOKなんでしょうかね?車検OKなもの購入したく考えています。
詳しい方どうかご教授お願いします。ちなみに柿本改GTboX06予定しています。
おっさん@埼玉さん
>高速走行時のボヨンボヨンする感じ
そのニュアンスよく聞きます(汗)。
バネがまだ馴染んでいないのですかね??
スズスポのバネを入れたときはアライメントはかなり狂いました??
まだ少し時間があるので考えてみます。
2輪調整の車高調ってどういう仕組みになっているのですか?
以前乗ってた、スターレットグランツァV(ターボ)の
5MTは4年乗って(3万5千キロ)で80万で売れました。
みなさんご意見ありがとうございました。ここで、題をかえたいのですが、スイフトのデザインで足りない所などがあったら教えてください。どんな意見でも良いです。みなさんの思っている事で結構です。
自分はディーラーで注文しました。(もちアズグレ)
けど車体の色とはだいぶ違う色になってしまったのですごく目立っちゃいましたよ(涙)
やはりオートバックスなどでしっかり調合してもらうことをお勧めします。
ちなみにタッチペン塗装したのは納車後6ヶ月の時でした。
メーカがわかれば大抵の物はオートバックスで仕入れることができます。(もちろん一部できない場合もありますが)
但しメーカによっては仕入れ価格が販売価格を上回ったりして通販より高くなる可能性もあります。
直接店舗に聞いた方がよいでしょう。
無名さん、マッドフラップは当るかもしれないですね!
フロントのバンパーですが、私も擦るかな?? と思っていたのですが、以外と大丈夫ですよ。
ただ、先日も書きましたが、フロントについては車止めに当ると思います(^_^;) リヤーは大丈夫です。
スズスポバネについてですが、それほど固くはならないですよ。
リヤーが突き上げを感じましたので、ショックのバンプラバーを1.5センチくらいカットしましたが・・・
乗り心地についてはこれで解決したのですが、高速走行時のボヨンボヨンする感じ(?)に不満があり、
スズスポの車高調(2輪調整)を先日購入しちゃいました(笑)
かぼさんお返事ありがとうございます。
そうですかー、MTはリングとブーツがくっついているのですかー。一度リングを外して見てみようと思います。リングの簡単な外し方お教え下さりありがとうございました。リングを外してみて、ダメそうだったらまた元に戻そうと思います。ありがとうございました。
いまさらですが、想像で一言
1、タイヤサイズの違い
転がり量が違うので差が出る?分りませんw
2、切れ角UP
タイヤハウスに干渉するかも、タイヤ・ホイールとのマッチングもかわるでしょう。
3、>流用
強度に疑問、そんなに差はないでしょうが…
それと、ラック&ピニオン、タイロッドなどの変更は改造申請が必要ですよ。