のりぴーさま
それもいいですね、値段考えるとそっちにしようかなって
気になりますね。
異音が少なければ最高の車ですね新型になって先代より異音がするので慣れたら気になりませんが。あと比較するならフィットの燃費がうらやましいとか、山道や直線で、VTECエンジンやターボがうらやましいですね。内装は灰皿がないのに1ヶ月たって気が付きました。タバコ吸わないので小銭入れに位にしか使わないですけどね。内装で希望は、ランエボの純正まで行かないでもっと良いハンドルをと思います。もあのプラスチックが付いたハンドルが不満ですね
無名さんこんばんは。
アライメントの件ですが、とりあえずフロントのトーは規定値内におさまってます。キャンバーはわからないですが、おそらく規定値からはずれているかもしれないですね。
キャンバーのアジャスターボルトか何かで、調整しようとすれば出来るのかもしれませんが、あえてそこまではしないです。
リヤーも未測定ですが、構造上おそらくトーインになっていると思います。こちらも調整できないので、ローダウンした場合はあきらめています。
特に走行上の不都合はありませんが、タイヤが偏摩耗する可能性はありますね。
2輪車高調について。
今日の午前中、仕事の合間に取り付けしてみました(笑) まだ街乗りしかしていないですが、コレワ!! って感じで、街乗りでの乗り心地は良いと思います。
純正よりもバネレートは高いですが、よくストローク擦る感じで、私個人の感覚では、純正より乗り心地イイかも!?
慣らしが終わったら、ちょっと減衰上げて走ってみます。街乗り〜ちょいとスポーツするにはイイ選択だと思いますよ。
スイスポの不満点て今のところ無いです。
どノーマルで十分満足。
走行中にビルガラスとかに映った我が車を見て
「やっぱかっこいい・・・」と素直に思います。
まあ、いろんな人がいますから、
自分と違う考えの人がいても当たり前。
「そういう考えもあるんだ・・」
ぐらいに考えておけば良いのでは?
jさん
「安くてそこそこ」
がそんなに悲しい事ですかね?
私は「車=リビング」とは考えていないので
そんなに車内の質感とかこだわらないです。
スイスポを買った時の判断基準
・運転して楽しいか。
・ぱっと見かっこいいか。
・それに見合うコストか。
求めているレベルに達して、この値段だったので買いましたよ。
値段がもっと高ければ、もっといい車であっても買っていません。
(GTIとかBMW1シリーズとか良いですけどね・・・)
まあ、考え方の相違ですね。
「貧乏人が!!」と思っていただいても良いですよ。
確かに「勝ち組」ではないですからね。。。(涙)
余談ですが代を重ねるごとに
どんどん大きくなっていく車達をみると
「最初のコンセプトは良かったのになぁ」
と思う事が多いです。
1.3FFオレンジに乗ってます。
車って、乗ってて楽しけりゃどんなでもいいんじゃね?
欲を言えば、スイフトがFRで荷物がいっぱい積めて、その気になったら全開のフェラーリをバックミラーの彼方に置き去りにできれば言う事ないなぁ。
この値段でこれだけ気持ちイイ車なかなか無い事は確かですよね。
いろんな意味で、良い車、楽しい車はいっぱいありますが、私はこの車、好きです。
ですねですね。
安いから安っぽいのはしょうがないですね。
でも、まぁ私は安っぽくても気にしないですけど☆
内装に関しては、スイスポのド派手な赤の内装は問題外として、メーターの造りが安っぽいですよね。
後はインパネのセンター周りが、純正オーディオ以外のオーディーオを装着している時に致命的に安っぽいです。
今はナビを付ける人が多いわけで、インダッシュナビを装着しても安っぽくならない内装にするのは重要だと思います。
みなさん返答ありがとうございます。それと、まぎらわしい題にしてしまい、すいませんでした。私がしたかった事は、みなさんの意見を聞き、これからのカスタムの方向性を決めたかったのです。自分のもってる知識や感性でカスタムするは良い事なのですが、もっと違うアイディアがほしかっただけの事です。みなさんの意見は参考になりました。
オカルトチューニング大好きさんが、はじめスイスポの欠点を書かれていたの見て、アンチスイスポな方かと勝手に判断してしまいました。スイスポオーナーとも知らずに。GTIまでお持ちとは…うらやましいです。
失礼な書き込みになってしまってすみませんでした。
ちなみに僕はあまりレーシーな感じになってしまうのは苦手なので、あのくらいのリアスタイルで丁度いいです。難しいですね、デザインて。