私も探していました。
「AMAZON」サイトで検索しましたが、
¥7800から中古品
となっていました。
どうやらまったく手に入らない代物のようです・・・。
ヤフオクでもないですしねぇ。
誰か出版社の問い合わせなどした方
お見えですか?
アドバイスありがとうございます。
ハンドルから手を離すと少しずつ右に寄っていき、ハンドルを少し左に切っておかないと直進が保てない状態になってます。
購入以来、縁石やタイヤ止めにタイヤをぶつけないよう気を使ってましたので何かがきっかけになったとは考えにくいです。
一度、デイーラーに持っていってみます。
ハンドルから手を離しても、まっすぐ走りますか?
ハンドルのセンターは、ずれてませんか?
前タイヤの左右の磨耗は均等ですか?
症状が出る前に縁石などにタイヤをヒットさせてませんか?
上記が当てはまればアライメント(トー不良)だと思います。
あと、異音があれば要注意です。左右のハンドリング感がちがうとのことですので、ピニオンラック、パワステユニット不良かもしれません。
どちらにしても調整、修理が必要だと思いますのでプロに診てもらいましょう。昨年7月購入でしたら、おそらく無償でやってくれるでしょう。
ブリッドのシートレールでROとMOタイプなら、ハイポジアタブターというのがあるみたいですが。
なるほど、ポン付けターボはそういうもんなんですねぇ
じゃあスイフトドッカンターボ仕様は無理ですワナ(-ι-З)
ブーツの作りや形を見ると、純正MT用を流用した方が、マニュアルっぽく見えそうですがどうでしょうか?
スズスポのはブーツが間延びしているような感じに見えるんですが。。。
当方、1/2につけました。
よかったら見てくださいね。
査定価格125万円
スポーツ黒7000q
セットオプション付ノーマル車
現車確認なしの流通相場だそうですが、現在はこの金額がMAXとのことです。
新古車が120万円で流通しているみたいどぇす。(某オークション会社)
去年7月にリミテッドU(AT)を購入したのですが、最近、パワステに違和感を感じるようになりました。
具体的に言いますと、左に切る時の遊びが大きくなり右にきったときはほとんど遊びが無いくらいに敏感になっています。また、パワステの重さ自体も左よりも右に切った時の方が若干重いです。タイヤの空気圧も規定値にしましたが症状は直りませんでした。車両はドノーマルです。
どなたか同じような症状になった方はおられますでしょうか?
何故、ショップに拘るのか解りませんが
チューニングショップ等で聞かれるのが宜しいのでは?
ただ、ショップによっては送料を請求する事もあります。
私の場合、ラアンでしたが送料+1500円の値引きがあり
少しお得でした。
オートバックスの半額の取り付け費も魅力でした。