ヤフオクで出品されてますよ。
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b72563314
アドバイスありがとうございます。
やはり金具は必要ないようですね。
納車が待ち遠しいです。
以前、ディーラーに行ったら置いてあったので、ふと聞いてみたところ、
「各店舗に一冊ずつは配ったようですよ」とのこと。
スズキで買ったのか、販売会社でそうしたのかは判りませんが……
それも品薄の一因だったのかも。(^^;;;
どこかで見た覚えがあるので書きこします
僕も3速入れると振動みたいのが伝わってくるのですが、今日交換したのですが、部分合成のGL-5でしたっけオイルの質も1ランク上のを入れたのですが
振動も無くなり入りなども良くなりました
のでもし気になる方は交換お勧めします。
書き忘れです。
>オフ会、参加できるほど車をいじってないので気後れしてしまいます・・・。
と、おっしゃってますが、お気持ちはわかりますが、オフ会参加に弄くり度合いは関係ありません。
スイフトはまだパーツが出揃っていないこれからの車だと思います。
オフ会で話を聞くと結構失敗したという話も聞きます。
まだまだこれから色々なパーツが出ると思いますので、こういった方々の意見を参考によりよいカスタマイズを楽しんでください。
下げたくない理由は視界の問題からなのでしょうか?
だとすると多分3センチと言っても視界的には殆ど変わらないと思います。
私はSP-G3を使ってますが、純正同士の組み合わせで2センチ程度のダウンと言われましたが、たしかに位置が下がったのはシフトノブの位置から体感できましたがアイポイントは変わってません。
その理由を自分で探りましたが、結果としてSP-G3の場合は着座姿勢が良くなった事で背筋がまっすぐ伸び、きちんと着座できているので、位置が下がっても下がった分が補われているからだと思います。
まだご購入されていないようでしたら、実際に装着されている方のお車や店頭でのSR3で一度「着座姿勢」を気にしてみて下さい。
私も購入までに何度となくオフ会等で試してから購入しましたが、購入してからこの点に気がつくまでは数値だけで判断してました。
シート形状が違う為、必ずしも同じとは限らないと思いますが、よかったら参考にして見てください。
自然にしていて「右に寄る」ってのはかなり異常ですね。
普通はまっすぐか、やや左に寄る(道路の傾斜の影響で)ものですから。
そのままだと「対向車めがけて向かって行く」という
ことにもなりかねませんので、かなり危険な状態でもあります。
取りいそぎ、修理・調整にお出しになることをお勧めいたします。
おひさしぶりです。
その後ディーラーに持って行きまして、その結果
ファンベルトが緩んでいたそうです。
原因はよくわかりませんが、おそらく不良では
ないかと思われます。結構磨耗してカスが飛び散って
いたそうです。ご意見ありがとうございました。
てつさん、そのハイポジアダプターなんですけど、あえる自分もつかえると思って確認してみたら、使用できるのはレカロ製シートではなくBRIDE製シートのみと言われたんです。
なので困ってしまって相談させていただきました。