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Re:ＡＴＦオイル交換について

黒スポ 2007/01/19(Fri)-18:15 (No.13977)

ATFはディーラーで交換をお勧めします。
エンジンオイル交換と違い暖気後のアイドリングでレベリング調整をしなければなりませんし、
オイルの銘柄についてもメーカ指定以外のオイルはＡＴ内の部品を破損する恐れがあります。
現に昔指定銘柄以外を入れたばっかりにオイルパン塗装剥がれ→コントロールバルブ詰まり→変速しないという問題もあるので、気をつけてください。
交換時期ですが、ＡＴＦは温度で劣化する為、基本１０万キロですが、激しい走りをする方ならば早め交換するのもありかと思われます。

Re:スイスポリミテッドの値引き

月刊自家用 2007/01/19(Fri)-17:00 (No.13976)

値引き額に目がいきがちですが、
割安購入をご希望でしたら　支払い方法を同じ条件に揃えた上で　他店見積もりを取り

総支払い額で比較すると良いと思います（特にローンの場合）

Re:スイスポリミテッドの値引き

かときと 2007/01/19(Fri)-16:51 (No.13975)

シルバーさんはじめまして。
本体３０万と諸費用２０万くらい？で総額５０万引きくらいですか？
下取り車ってのが安いのか高いのかわからないですけど。
あと、ＡＴで１７０万ならＭＴ買おうと思ってるので交渉しだいでは１６５万くらいになるのかな。
１８０万って言う見積もりだったからあと１５万引けるかなぁ〜

Re:スイスポリミテッドの値引き

シルバー 2007/01/19(Fri)-14:31 (No.13974)

私は本体から30万引き、諸費用カット、13年乗った車に下取り5万、乗りだし170万ジャストで契約しました。

シルバー、4AT、OP：ポリマーのみ

場所は関東です。

Re:HIDヘッドライト変更のことで

フライング 2007/01/19(Fri)-13:22 (No.13973)

ほんとですか？
うお〜楽しみです！！

Re:ＡＴＦオイル交換について

黒スポ 2007/01/19(Fri)-13:22 (No.13972)

ATFはディーラーで交換をお勧めします。
エンジンオイル交換と違い暖気後のアイドリングでレベリング調整をしなければなりませんし、
オイルの銘柄についてもメーカ指定以外のオイルはＡＴ内の部品を破損する恐れがあります。
現に昔指定銘柄以外を入れたばっかりにオイルパン塗装剥がれ→コントロールバルブ詰まり→変速しないという問題もあるので、気をつけてください。
交換時期ですが、ＡＴＦは温度で劣化する為、基本１０万キロですが、激しい走りをする方ならば早め交換するのもありかと思われます。

Re:ＡＴＦオイル交換について

黒スポ 2007/01/19(Fri)-11:25 (No.13970)

ATFはディーラーで交換をお勧めします。
エンジンオイル交換と違い暖気後のアイドリングでレベリング調整をしなければなりませんし、
オイルの銘柄についてもメーカ指定以外のオイルはＡＴ内の部品を破損する恐れがあります。
現に昔指定銘柄以外を入れたばっかりにオイルパン塗装剥がれ→コントロールバルブ詰まり→変速しないという問題もあるので、気をつけてください。
交換時期ですが、ＡＴＦは温度で劣化する為、基本１０万キロですが、激しい走りをする方ならば早め交換するのもありかと思われます。

Re:SP-Xデュアルマフラーをとりつけたのですが

poo 2007/01/19(Fri)-11:04 (No.13969)

そうですかぁ　ありがとうございます

Re:HIDヘッドライト変更のことで

無責任艦長 2007/01/19(Fri)-10:17 (No.13968)

発売が決定したようです。
価格、発売時期は未定ですが・・・

Re:SP-Xデュアルマフラーをとりつけたのですが

opop 2007/01/19(Fri)-09:38 (No.13967)

残念ながらたいして変わりませんよ。　でもまあけっこう心地よい音ではあります。