全長プラス3cmまでならオッケーですよ。
それ以上だと構造変更ですね、確か。
純正エアロはそれ以内になるように設計されてると思いますが。
ちなみにカタログ値だと、スイスポが3765mmでスイフトが3695mmですね。
リアを省いて単純計算だとスイスポが70mm長いですので、スイスポのバンパーをスイフトに付けるとおそらく車検は通りませんね。
フロアマットは純正品がベストフィットなので買いました。
私は愛煙家なのでドアバイザーも必需品。
まあ、その辺は個人の使い方次第だと思います。
ナンバープレートリムですが、ディーラーOPではブラックが用意されていないので自分で探してきました。
フロントはいつでも変えられますが、リアは封印があるので納車前に販売店に預けておきましたよ。
楓さんお返事が遅れてすいません。
思ったよりノイズも少ないですし、干渉等もなくイイ感じですよ!
レンジの狭いオイルの方が長寿命ですよ。
レンジの広いオイルはベースオイルに対して添加剤の比率が高くなってます。
SM規格のオイルでしたら10W-40は硬い部類になりますね。
F1エンジンのように超高回転は、硬いオイルだと油膜切れを起こしてアッ!という間に壊れます。
30番のシングルグレードがあればベストだと思います。
GAPさん
型名違いますね。
パネルの色だけの違いかと思ったんですが
仕様も変更あったのかな?
お調べ頂いてありがとうございました。
個人的にはスポーツなら10W-40でも全然マッチすると思いますけど、どうなんでしょうね。
私は冬5W-30 夏10W-40にしていますよ。
3ヶ月保証というのも期間はどうなんでしょう?フィッティングも気になります。テールで嫌と言う程粗悪物だったのもので・・・。
保安基準適合品とありますが、車検は対応していないかも??
レベリング機構が使えなくなるということは何かしらの影響があるのでは?
前にも書きましたが、スイスポリミテッド買う予定です。
なのでレカロ、HID、などは標準でついてきます。
見積もりは取ったんですが、付属品って皆さん買いました?
フロアマット、ドアバイザー、ナンバープレートリム、緊急工具セット、ポリマー加工、窒素ガス充填。
このうちフロアマットとポリマー加工はやろうと思ってます。
ドアバイザーは約23000円するのでちょっと迷ってます。そのほかいろいろオプションありますが、どんなオプションつけましたか?
ETCとドアミラーカバーをつけたいと思ってます。好みが分かれると思いますがナビ、オーディオ以外でお勧めオプションありましたらおねがいします。