Sコートをお願いしたいと言ったら、
「うちに頼んでも隣のスタンドに出すだけですし、腕は確かかどうか分かりませんよ」
と言われた方がいらっしゃいます。
メーカー側でするにしても、ディーラーの担当さんが「専門業者さんに頼んだほうが丁寧な施工をしてくれる」と言われちゃった例もあるみたいです。
それらを考えると、設備、専門技術などが整った専門店でガラスコーティングしたほうが良いと思います。下地処理から考えてくれますし。
かきさんの言うように、アフターメンテがディーラーで出来ないようなものならば尚更です。
>>Harukiさん
ご返答ありがとうございます。+42より+40の方がカッコ良いですよね。
あと、オフセットはいくらぐらいになると、はみ出してくるのでしょうか??
なんか情けない商品だね。
やっぱスイポは黙ってMT買うっきゃないでしょ!
ATで180万安くないですか?下取り車の値段含まずですよね。
自分はフロアマット、ナンバープレートリム、ドアミラカバー、サイドシルスカッフ(EL)で182.5万でした(5速)。一括とローンとか下取り車ありなしとかで値段変わってくるとは思いますが、HDDナビつけてその値段ってなんかがっかりしますね(笑)せめてもの救いはETC付け替えとオーディオ付け替えを0円でやってくれることくらいですかね。あとポリマーコートはいまだに悩んでます
Sコートはメーカーで施工しているとしても、
ディーラー(納車センター?)でも施工できる設備と技術は必須ですよね。
でないと、板金等での再施工など出来ない。または、メーカー対応のみてことで、
事実上、メンテナンスは出来ない=売りっぱなし ってことになります。
純正であるならありえないことです。
まあ、メーカーで施工するかディラーで施工するか以前に、
SコートをHP等で公開されていない理由を是非教えてください。
私のスイスポも朝一と仕事帰りの一発目にギャップを越えると必ず『ぎゃ!!ぎゅ!!』と鳴ります。
ちなみにディーラーに確認したところ、Aピラーの内張りとリアシートを倒すバックルは品番が変わってました。
恐らくインフォディスプレーではなく、左側のAピラーから異音がでてます。
初めまして。先日XGリミ2が納車されたけにぃと申します。
exssperionさんと同じく、PS-4120型にEA-1155Aを接続してみましたが、SYSTEM CHECKが消えません。
そのまま一度POWERボタンを押し、ラジオモードの状態でEA-1155AのONボタンを押すと、ディスプレイにAUXと表示され、接続してる機器の音声が数秒流れるのですが、すぐにSYSTEM CHECKに戻ってしまいます…
音声まで流れているので、あと一息と言った所でしょうか。SYSTEM CHECKを無効にする裏ワザなどあれば使用出来そうなのですが^^;
煽られたら渾身のカックンブレー…いやいや、
お先に〜ってゆずりましょう。