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Re:直線道路で（ステアリング？）

翠太 2007/02/02(Fri)-22:45 (No.14507)

私もスイスポを所有してます、
轍でハンドルが取られますが皆さんのスポはどうですか？
車の状態はノーマルです。

以前所有していた車は185/70　→　205/50にしてましたが轍でも安定してました。

Re:直線道路で（ステアリング？）

翠太 2007/02/02(Fri)-22:32 (No.14506)

単純にタイロッドの調整をするだけのようなきがしますが…
ハンドルのセンターを出すだけならこれでＯＫです。

Re:スタッドレスタイヤについて。

現場監督 2007/02/02(Fri)-22:14 (No.14505)

剛性が低くなるので乗り心地が良く感じるかもしれません
他車で年間通じて履き潰しましたがやたらとスキール音が出て減りが早かったと記憶してます
何よりも設定スピードレンジが違うのでスピードを出すならばやめた方が良いと思います

Re:スタッドレスタイヤについて。

ＩＧＮＩＳ 2007/02/02(Fri)-20:39 (No.14504)

運転している人の感覚によるかもしれませんが、スタッドレスとサマータイヤでは雲泥の差とはいえませんが、やはりハイスピードでのコーナー進入時では、夏タイヤに比べグリップは落ちると感じることがあります。
私の場合、インチダウンでスタッドレスを履いていることから、サマータイヤとのグリップ比較また、直進安定性はやはりサマータイヤの方がやはり上だと感じます。
年間を通してスタッドレスを履いている方もいるようですが、やはり走りが楽しい車だけに私はシーズンオフは、夏タイヤに履き替えたいです。

スタッドレスタイヤについて。

orz 2007/02/02(Fri)-20:06 (No.14503)

ふざけた質問かもしれませんが、スタッドレスと、サマータイヤとでは、グリップは雲泥の差でしょうか？
今のスタッドレスしか運転しやすいような気がして・・・ご意見お願いします。

Re:直線道路で（ステアリング？）

blue 2007/02/02(Fri)-19:35 (No.14502)

父さん。少し紛らわしい文面になってしまいすみません。　スズキが悪いという意味ではなく、通っているところが悪かったらという意味です。無知だからこそ、相談しているのですから、そこで軽くあしらわれるようなことがあれば気分もよくはないですよね。調和したいのにしてもらえないから不満はもれてしまうのでは・・・確かにえらそうに俺は客だ!なんて人もいますよね。ただお客が無知なのをいいことに隠蔽するのもひどい話ですね。

Re:プレイズとポテンザRE080の比較

シトケイ 2007/02/02(Fri)-19:11 (No.14501)

たっつん 様

＞トレッドにクギやネジが刺さったぐらいなら修理できます

そうですか． 昔はそれも修理できなかったので，ピッレリは対象から外していたのですが，修理可能になったのであればピッレリも候補に入れなければなりませんね．

情報，ありがとうございました．

Re:直線道路で（ステアリング？）

ななし 2007/02/02(Fri)-18:57 (No.14500)

18さんへ　ここに書いてる人はスズキの対応にいやなおもい、疑問を感じたことはまちがいないんだから、乗り方わるいとかいうのおかしくね？自分はクレーム出すたび別なとこ壊されたし、しかも隠蔽！、車売るときはどこの店もいい顔するから買う時はいい店かわからんよ。

Re:車高調整のメリットについて

天狗丸 2007/02/02(Fri)-17:49 (No.14499)

＞てつさん♪
＞たいていの車高調はバネが直巻なのでバネ交換で色々探ってみるのも手です。ただしリアはバネを換えるのは厳しそうですが・・・

そ〜なると、とことん色々なバネが欲しくなるんで（＞C＜）く〜〜〜〜！
余裕（予算）があれば車高調もいいですが・・・
私は出来ませんが、結構ご自分で交換されてる方が
多いですよね〜？
でも、自信がないので（あきらめ・・・）

＞杜の白すい☆さん♪
それも考えたんですが、
５０から４５、４０に変える気はナイし(^^ゞ
１６インチ推奨派です！（←単に金銭的余裕が無いダケ）

Re:プレイズとポテンザRE080の比較

たっつん 2007/02/02(Fri)-17:15 (No.14498)

トレッドにクギやネジが刺さったぐらいなら修理できます(サイドは無理)
わりとＢＳはカスタイヤでも端っこまで大丈夫です。ダンロップなどはサイドにカーカスが無いやつもありますが…

まぁ、パンク修理したタイヤでは無理しない方が…最低でも左右２本替えなるのがええですね。