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Re:どちらがいいのか・・・

現場監督 2007/02/04(Sun)-20:50 (No.14563)

維持費で考えたら１．３のＭＴが最強です
燃費ももちろん
重量税が１ｔジャストなので他のグレードよりも安いです

と言うことで自分のお薦めはＭＴなら必然的に１．３
ＡＴならば余裕を考えて１．５です

Re:インチアップについて

とーちゃん 2007/02/04(Sun)-20:29 (No.14562)

＞インチアップして扁平率そのままのタイヤ

この場合は当然外径が大きくなった分、タイヤ半径も大きくなっています。
タイヤの中心部からフェンダーの距離は外径が大きくなろうとも当然変わりませんので、タイヤ半径が大きくなった分フェンダーの隙間が小さくなりますね。

1.3/1.5でどちらがいいのか・・・

KEN 2007/02/04(Sun)-20:18 (No.14561)

はじめまして！
今回スイフトの購入を考えているのですが1.3と1.5で悩んでいます。スイスポは税金の関係から考えていません。以前は96年式BMW323iに乗っていました。維持費の関係で乗り換え検討しています。
主に休日に出かけたりする程度です。たまに高速道路に乗ったりするのでパワーがあったほうがいいのかな・・・など色々と考えています。
オーナーの方、また詳しい方がいましたらアドバイスをよろしくお願いいたします。

Re:マッドフラップの取り付け。

igr 2007/02/04(Sun)-19:52 (No.14560)

ネジはタッピングネジでしょうか？それともボルト＆ナットですか？　お教えください　それと何ミリをお使いですか？

上海でもスイフト走っています（報告）

TAM 2007/02/04(Sun)-19:01 (No.14559)

月曜日から、出張で中国の上海郊外にいます。
こちらでも、スイフト走っていますよ〜っ。
金曜日は黄色いやつ、今日は真っ赤なのを見ました。
旅先で見かけるのも良いものです。
昨年１２月に大連に行った時には走っていませんでした。

ちなみに昨年３月ハノイにもまだいませんでした。

Re:インチアップについて

a 2007/02/04(Sun)-18:59 (No.14558)

17インチなら7j、7.5jにタイヤサイズは205/40の方が引っ張られて角が丸くなりかっこいいですよ。フェンダーにも当たりにくくなるとおもいますよ。

Re:インチアップについて

マッチュ 2007/02/04(Sun)-18:10 (No.14557)

>Ｖぱぱさん
17インチならホイール7.5ｊオフセット+48　タイヤ215/40がいいとおもいますよ。
フロントはほぼツライチ、リヤは3ミリのスペーサーを入れるとほぼツライチになります。
私は夏にこの状態（ノーマルサス）で4ヶ月ほど乗りましたがサスやフェンダーの干渉などありませんでしたよ。大人5人乗車で、バウンドしても干渉はありませんでした。
参考までに、、

Re:マッドフラップの取り付け。

atu 2007/02/04(Sun)-17:26 (No.14556)

取り付けはプラスネジだけです。私は納車時にスズスポのフラップをつけてもらいました。メンテは洗車時にブラシを使って洗って終わりです。結構きれいになりますよ。

Re:e-manage

o_o` 2007/02/04(Sun)-10:50 (No.14554)

ありがとうございます。

Re:インチアップについて

まこっち 2007/02/04(Sun)-10:32 (No.14553)

インチアップだけして扁平率そのままでは、確かにフェンダーの隙間が狭まりますね(笑）
その代わり最低地上高は上がりますよ！
かえって変に見えますよ！！