タイヤだけならヤフオクで2万5千円くらいで売れたよん!ホイルはどうかなー意外と売れるかもよ
現在スイスポ購入を検討してるshinと申します。
最初からインチupを予定しており、スタッドレスも15インチにしようと考えてるため、未使用の純正ホィールとタイヤがもったいなく行き場所をどうしたら良いものか悩んでいます。
最初は純正を履きつぶしたら…という声もあるかもしれませんが、何か良いアドバイスがありましたらよろしくお願いします!
1300CCと1500CCで比べるという事はAT(オートマ)を希望ということですよね?税金は1.3でも1.5でも同じはずなので楽に高速走行を楽しむか、新車購入金額を抑えるかのどちらかだと思います。人それぞれ違いますから、ゆとりのある乗りかたであれば1500CCですし、高速坂道以外不満は無いですが、購入金額を安く抑えたいのであれば1300CCにすればよいと思います。
又、ナビなどステレオ社外品をつける場合はステアリングスイッチを活用できなくなる可能性大なので1.3が良いのでわ?デザイン(アルミホイール・フォグランプ)を求めるなら1500CCがよかですね。
どちらにしても、KENさんの使用状況によって変わってきますよ。
コレミヤさんとこでオーダーメードして作ってもらいました。
よかったら装着具合を見てください。
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=8985
僕のは1.3L ATです。
ワンオフマフラー、社外15インチホイール、205/55R15タイヤ、エアフィルター交換、コンデンサ、ヒューズ交換しています。
ノーマルの1.5/1.3(どちらもAT)を乗り比べたことがあるのですが、街乗りメインなら1.3で充分だと感じました。
1.5は高速域ではパワフルですが、車重があるぶん出足は鈍いです。
1.3は出足から軽快ですが、上り坂では息切れしてしまいます。
コレミヤさんとこでオーダーメードして作ってもらいました。
よかったら装着具合を見てください。
http://www.swift-fan.net/tuners/contribute.cgi?mode=res&no=8985
試乗してみました?目からウロコとはこのことですよ。トヨタから比べたら内装のクオリティーは落ちるけど、ハンドリングなんかは一瞬で虜になってしまうと思います。たぶん、自分もホンダのスポーティーセダンからの乗り換えですが、初めてスイスポに乗ったときは驚愕したものです。試乗をお勧めします。
titovashさん・・・良い情報をありがとうございました。
今後の参考とさせていただきます。
はじめまして。最近、愛車のAE111レビン(BZ-Gスーパーストラット)に不調が出てきており、車検も迫っているので、車検を通すべきか買い換えるべきかと思案中です。
そんな中、色々と車を調べていたらスイフトスポーツ(Limitedが見た目好きです)が評価が良さそうで今の車と排気量も一緒なので自分に合っている様に感じました(スズキは頭の中にありませんでしたが・・・)
もし、AE111レビンに乗ったことがある人は比較してどうなのかを教えていただければと思います。また、燃費のことを考えて6MT(出ないかもしれませんが・・・)などの時期モデルチェンジを待つべきなのかなとも思うのですが、情報をお持ちの方はぜひ教えてください!
すいません。自分でつけたわけではなく、ディーラーでつけてもらったのでわかりません。お近くのディーラーで聞いてください。