新着順表示

Re:購入検討中

素人エキストラ 2007/02/05(Mon)-21:03 (No.14596)

試乗は絶対すべきですね。どんな車でもそうだけど見た目だけで決めると後悔しますよ。

それにしても、６速必要な人もいるのか・・・。なんの為に？最高速アタックでもするのか？５速で扱いきれてるのか？まぁ言うのはタダだし言わせておこう。

Re:上海でもスイフト走っています（報告）

てんてん 2007/02/05(Mon)-20:56 (No.14595)

私は　昨年末、イギリスで　3Dr　スポ　みましたよ。

こちらは　現行　アルピナB5　だったので　一瞬で
視界から　きえてしまいましたが。。もちろん、B5、私の車ではありません・・・（笑

Re:1.3/1.5でどちらがいいのか・・・

通行人A 2007/02/05(Mon)-20:36 (No.14593)

ハッキリ言い切るけど燃費や経済性考えるのであればＫカーにしたほうが断然良いと思います。
別にスイフトに乗るなとは言いません。
最近のＫカーは装備が良く、性能は侮れないし高速走行も安定しているし。まぁよく検討して購入することをお勧めします。（あくまでアドバイスです）

Re:本革ATシフトブーツ付けられました？

アズールグレースイフト 2007/02/05(Mon)-20:30 (No.14592)

スズスポの半値以下ですね。検討してみようかな。良い情報をありがとうございました。

Re:1.3/1.5でどちらがいいのか・・・

初期型ＺＣ２１Ｓ 2007/02/05(Mon)-20:00 (No.14591)

どうしても街乗りメインだとこのような結果になるでしょう。高速や遠方に行かれる事が多ければ、リッター１０〜１３くらいですよ！フィットなどと比べれば燃費は悪いと思いますが。スイフトを買って後悔はありません。飽きのこないボディーデザインで同クラスの車と比較しても私のなかではＮｏ１です。燃費よりも大事なものを見つける事の出来る車です。

Re:購入検討中

ぴ〜太郎 2007/02/05(Mon)-19:44 (No.14590)

そんなにハンドリングが良いのですね。やはり試乗してみるべきですね！しかし、営業マンがしつこくないかと心配で・・・^_^;
しかし、今のレビンが同じ排気量でも165馬力あるのでパワー不足感が心配ですね。これも、試乗してみないと何とも言えないのでしょうが。
時間を見つけて試乗に行ってみたいと思います。
ちなみに、評価で何度も6速MTがあれば・・・と見かけますが、あえて5速MTが良いと言う方もいらっしゃるでしょうか？

Re:１年２ヶ月間、ありがとう。

サル 2007/02/05(Mon)-18:44 (No.14589)

みなさん、なんで売ったの？
楽しく乗れてたっぽいのに。

Re:インチアップについて

YOSHIKAZU ＵＲＬ 2007/02/05(Mon)-18:21 (No.14587)

インチアップとローダウンは同時であってこそ、
と思うのは僕だけでしょうか？？

どっちか片方だけだと、様にはならないと思いますよ。
インチアップだけだと、車高が上がるかフェンダーとタイヤの隙間が増えるかのどちらかだけだし
ローダウンだけだと、低くはなるけどちょっと貧弱に見えるような気がします。

まあそういう僕は、1300CC　ＸＧに社外15インチホイールを履かせ
ホイールに幅がある分(6.5J)を205／55R15タイヤで誤魔化しています。。
その上で、ローダウンサスを装着しています。
あくまでも純正サイズ(ホイール)に拘ったせいか、心配していた乗り心地の悪化もほとんどありません。
（大きめの段差を超えるとゴツンときますが、それくらいです))

なによりも重視したかったのが見栄えです。
確かにインチアップすることで外観は迫力が出るとは思いますが、
相対的にホイールの奥にあるブレーキディスクやドラムがしょぼく見えてしまうのを嫌った結果です。
タイヤは、純正でも履けなくはないのですが
どーしても引張り気味になり、これまたしょぼく見えてしまうのが嫌で外径がほぼ同じになるように205／55R15をチョイスしました。
このサイズは幅がやや増加しますが(増加分＝約三センチ)、外径が一番純正に近いと思います。
また、程よくツラ位置から引っ込んでいるため、干渉もありません。
タイヤ的にも標準リム幅が6.5Jとぴったりで、いい感じです。

そういうわけで、素スイフト乗りの僕からすると、スイスポ標準の16インチというのは大きい、の一言です。
タイヤも薄いな、の一言に尽きます。。
総じて、羨ましい、ということです。
クルマ的に見ても、スペシャリティな要素がたくさん詰まっているので
弄り方は豊富だと思いますよ★

長文になり失礼しました。ご参考までに……

Re:1.3/1.5でどちらがいいのか・・・

KEN 2007/02/05(Mon)-18:01 (No.14586)

沢山のご返答、アドバイスありがとうございます。

1.3と1.5・・・やはりパワーを考えると1.5。でも燃費などを考えると1.3がいいのでは？なんて色々考えてしまっていました。
１番いいのはパワーと燃費のおいしいとこ取りがいいのですがそんな贅沢はいえないですからねぇ・・汗

ギアはATを考えていました。
初期型ＺＣ２１Ｓさん＞1.5XSだとそんなに燃費は悪いのですか？汗

Re:純正ホィールとタイヤについて

opop 2007/02/05(Mon)-17:36 (No.14585)

言い忘れたけど、俺スイスポ買うとき、純正ホイルにスタッドレス付けてもらった、しかもタダで、交渉するとき言ってみたら、スタッドレスサービスしてって、シーズンの終わりもちかいからあまってるスタッドレスけっこうあんだよね