私は試乗もせずに買いました。そして乗った感じがあまりにも「普通」だったので後悔しました(笑)
試乗することをお勧めします。特に4A-Gからの乗換えでしたら(笑)
でも、この「普通」は実は「すごいことが普通にできる」だったことに最近気がつきました(笑)
6MTは私も欲しいと思います。
性能や燃費ではなく、感覚として5速で走っていても4速で走っているみたいで、ついついギアを確認してしまいます。
私は20年10車種以上のMT車に乗ってきましたか、スイスポのギア比はかなり異質(悪い意味ではなく)と思います。
余談ですが、私はスイスポではブレーキがカックン過ぎてヒール&トゥがスムーズに決まりせん(涙)
試乗で試してみて下さい(笑)
AE101ですがトレノのGT-APEXスーパーストラットに乗っていました。
パワーに関しては馬力差があってもスイスポの方が軽いので大差ないと思います。
ただ、やっぱりスイスポの方が軽い分ドシっとした感じがないかな〜って思います。個人差もあるでしょうけど・・・。
一番きついのはシートの高さ、アイポイントが全然違うので、車高の低い車から乗り換えると違和感バリバリです。
ま〜この辺はローポジションのシートレールで対処するしかないですね。
6MTについてはAE101に乗っている時は欲しかったけど、スイスポに乗り換えてからは特に欲しいとは思わなくなりました。4AGほど高回転エンジンじゃなさそうだし・・・。
あとは皆さん言っているようにやっぱり試乗をオススメします。
ちなみに私がスイスポを選んだ理由は見た目が一番なんですけどね・・・(^_^);;;
でもスイスポはレビトレから乗り換えても充分楽しめると思いますよ。
私もスポーツ買い替えのため売却します。
1.3XG、ATの2WD、17年車、走行26000キロで75万円でした。
XGもいい車でしたがスポーツの良さをしり、どうしても欲しくなり購入に踏み切りました。
っと、行き過ぎた。
店の規模でも値引率違いますぞ!遠くても色々行く事をお勧めしますぞ。
私もスポーツ買い替えのため売却します。
1.3XG、ATの2WD、17年車、走行26000キロで75万円でした。
XGもいい車でしたがスポーツの良さをしり、どうしても欲しくなり購入に踏み切りました。
元トレノ乗りさん。ありがとうございます!AE111、それもスーパーストラットに乗っていた方の感想が聞けて大変参考になります。
リアが先に滑る感じと言うのは今のレビンよりも面白そうですね(^^) 吹け具合さえ気にしなければあとはスイフトの方が面白そうですね。AE111レビンでもあったように、燃費のことを考えて6速MTでないかな〜
トイチGT-Zとゾロ目BZ-Rに乗ってた事があります。
いずれもスーパーストラットだったのもありますが、
乗り心地や走り心地はスイフトの方が上に感じます。
足回りの選択もスイフトの方が多くなっていくでしょう。
スイフトのリアが先に滑る感じははまると楽しいですよ。
パワーの点では、私的にはそれほど大差ない様に感じます。(トヨタ馬力なんて言葉もありますしね。。。)
エンジンの吹けの気持ち良さはスイフトは負けてしまう感じがしますね。
全て私見ですけど、参考にして下さい。
なんか2つトピができちゃってるみたいで。
>opopさん
資金にする手がありましたか、それはおいしい
実はまだヤフオクに手を出したことがないもので(汗)
これを期にチャレンジしてみるのもありですかね!
タダで交換っすか!なんてったって暖冬ですもんね、聞いてみようとおもいます
オツカレー
>みなさん、なんで売ったの?
楽しく乗れてたっぽいのに。
色々考えあっての事でしょう。あえて突っ込まないほうが良策かと。