ちなみにレンタで借りて乗った1.3はあまり感じなかったです。
多分ロール量、スピードが違うのでそう感じたのかな?
フラットな路面での高速コーナリングでは、ロールが少ない方がピタッと安定して走れるでしょうからね。
以前乗ってたレガシーから、ドイツ車に乗り換えた時は特に違いは感じました。
スイスポのサスセッティングはヨーロッパなのかな?
私の乗っているドイツのスポーツカーの方が、もっと轍でハンドル取られますよ!
まだスイスポの方がましかな?
やっぱ高速で車体を安定させるようなサスセッティングだとどんな車もそうなるのかな?
トラストのマフラーは、チタン風なテールなだけで、
チタンマフラーではありません。スレ主さんは、
材質がチタンであるものを探しておられると思い
ます。
市販品はないと思いますよ(多分)。
前にも同じねたがあったと思いますが、
そのままでは多分無理で、固定するための金具を
自作するか、私みたいに網の部分をくりぬいて枠に
はめ込んでしまうかのどちらかかと。一度はずしてみて
ご自身で確認してください。
先月にスイスポのLimitedを購入して2週間程しか経ってませんが、初めて乗ってからよく「ハンドル取られるな」とは思っていました。
やはりスイスポはそうゆうもんなんですね。
ちょっと安心しました。
Vぱぱさん、ちょっと板をお借りします。
YOSHIKAZUさん、参考までに教えてください。オフセットはいくつですか?
一応有りますよ。
トラスト ビートマックス Ti マフラー
http://www.trust-power.com/01exhaust/beatmax_ti.html
取り付けすると、このような感じになるみたいです。
http://freett.com/neosphere/zc11s_swift13xg3.htm
ユーノスロードスターに付けていたのですが、グランド○フェクターは車を安定させました。雨の日は特に実感しましたね。MPVにも付けているのですが、80KM/h以上の安定性はこちらも上がりました。
スイフトにはグランド○フェクターと同じような車体下面の整流の部品が付いてるようですが、ふらつきますよね。。。ゴムの様な物ですから高速域ではシナッて役に立っていないのでしょうかね?
皆さんはじめまして^^
1.3XEStyleに乗っているのですが、今度スピーカーを交換しようと思っています。
フロントの純正ツィーターの位置に収まる社外ツィーターはあるのでしょうか?