高3さん、初めまして。自分のイメージと若干違いますが純正交換タイプってところに惹かれます。ありがとうございます。
皆様、ありがとうございます。
私の車だけではないことが判明したので安心しました。
尚このようなセッティングは嫌いではありません。
タイヤがどっちを向いているのか分からない車より遥かに良いです、
暖簾に腕押しでもつまらないと思います。
付けれなくはない気がしますがスポーツの場合スペアタイヤを無くして専用設計のマフラーにしてあるとの事なので、スポーツのリアバンパーのマフラー出口から素イフトのマフラーを出せないのではないでしょうか?ワンオフなら可能なんでしょうか?
KENさん こんにちは。参考になれば、、
1.5で1年乗って 走行7000km位です
初めの燃費は9km前後がやっとで、正直ションボリしていましたが 現在では、すいた時間帯に往復30km程と買い物などで半々な使用状況ですが 11km/L(口元までの満タン法で確認)をコンスタントにマークしています。
ちなみに高速でのドライブで(2名乗車、峠は飛ばしていましたが)平均15km/Lでした
吸排気と電装を少し手をいれてあげれば加速も良くなると思いますけれど
スポーツカー(古)は皆そうですよ
ハンドル取られるのは当たり前です
タイヤだけでも敏感に、路面の凹凸
に反応してハンドルに直結します
ただの何とかスポーツとか名前
だけではない証拠だと僕は感じましたけど・・・
YOSHIKAZUさん、ご返事ありがとうございます。
オフセット40ですか。私の夏用ホイールも同じ40です。タイヤにもよると思いますが、はみ出しはしないんですね。あっ、でもローダウンされているんでしたね。現物を見て検討してみたいと思います。ありがとうございました。
P.S.Vぱぱさん、再び板をお借りし申し訳ございませんでした。
製造メーカからは聞き出せないと思っています。
純粋に技術者、製造者としての「判断」「理由」に興味があります。
横浜ベイサイド、コイズミ無線あたりに手ごろな
ツィーターユニットあったような、一度サイト覗いて
みてください。