私は VWに部品供給してたメーカーに 現地で勤務経験がありますが、結構いい加減ですよ。基本 ドイツ近辺の風土・道路インフラにあった大衆車メーカーだと感じます。日本風土・道路インフラにあったものをつくるトヨタなどの ほうが 日本のユーザーには ずっと いいでしょう。各自動車メーカーの市場別仕様変更を考慮してもです。例えば、走行テストでも 某Big3内のメーカーなどは、広大なアメリカ国内の特に自然条件の過酷な各所で 走行テストをおこないます。何万キロもぶっとーしで 洗濯板みたいな ところもはしります。もちろん、生粋のスポーツカーであってもです。あくまでアメリカ国内です。国内めーかーで 国内市場用の車に対し その手の世界でも過酷とおもわれる自然条件の過酷な走行テストを おこなうことは 基本ありません。
某ドイツ有名カーメーカーなどの 耐腐食テストには 不必要なほど 異様・過酷なものがあります。国内カーメーカーの各種耐食・耐久性試験条件も メーカー間で 異様なほどの差があります。
スズキにはスズキの考えがあるでしょう。しかし、、ま、スイすぽのこんな サスからギコギコ音は いままで のった 8台の新車のなかで はじめてです。異音は おおいと 感じます。日本風土にも適応しきれていない、実験的、いい言い方帰れば斬新なスポーティカーってことでしょうか・・・
私個人はかるく 爆音系マフラーのスイスポなので 異音は きになりませんが・・・(笑
ディーラーに 文句をいうときは これまでの 知識を
武器に しっかり はなします。反論されることは
あまりなく、時間はかかりますが 結構 ちゃんと 対応してくれます。異音はある程度 きえませんが・・ スイすぽのような 激しい走行をおこなう可能性のある車の消費者には ある程度、知識・覚悟が必要かもしれません。
いい加減な ディラー営業マンや、営業所の整備担当者以上の・・・知識です。
あとは 根気・・・・
わたしは スイスポ大好きです。
私は、ヴィッツの海外仕様用のスパイラルアンテナを装着しています。値段も3000円程度で、感度も純正並で満足しています。
装着は可能。
ただし、マフラーの交換が条件。
マフラーについては31がデュアルで11・21がシングル
マフラーハンガーステーの付いている場所が違う。
装着できるマフラーも限られる。
マフラーもバンパーに当たる確率が非常に高いため、該当箇所の切除が必要になる事があるかもしれない。
ノーマルよりラ・アンのJWRCリヤバンパー付けた方がいいかもしれない。
当然マフラー交換が条件だが…
どうしても気になるときは、LSDを交換することをお勧めします。
高速、雪道など直進性えーですよ。
ただ、ハンドル曲げてのアクセルオンは、キックバックのような感覚強くなりますけど。
慣れると切り返し楽チンです。
>とろるさん
そうですね。
「多くの〜」は、撤回します。
すいませんでした。
あの投稿は修正しました(^^;
自分もスイスポ大好きですし、
基本的にはとても気に入っています。
だから、あの文を読んで買おうと思っていた人が
迷われると嫌だな〜と。
早くマフラー変えて、気持ちよく乗りたいです!
> 多くのスイスポはそうみたいですね。
「多くの」ってのは決めつけでは???
決めつけによる情報操作はよろしくないですよ。
以下の分、本当だとしたら、
言いたい事はわからなくもないですけど。。。。。。
俺のも同じだ・・・
いもむしさんの気持ちはよくわかります。
いくら安いからといって、今時こんな音がするなんて
「普通」以下ですね(^^;
俺には納車後1週間でサスからギコギコ音が出始め、
その後すぐに「バキッ!」という大きな音が出始め
1ヶ月で座席がギコギコし始め
それと同時にメーター周りやピラー、後方ドアからビリビリ音。
一月半で半クラ時に異音。
今でも時々憂鬱になります。
200万も出したのに!新車でこれかい!って。
色々な異音は、メーカーでも直せないのでしょう。
俺もサスペンション交換しましたが直りませんでした。
それにしても、みなさん好きでスイスポを買って
新車だー!って喜んでいられる時期なのに
こんな気分になるのは残念なことですね。
俺は、この車は走りがめっちゃ楽しいので、
そちらの事を考えるようにしようと思い
近々マフラーを変えるつもりです。
心地よい音が大きくなれば、ギコギコ音とか気にならなくなる(^^)
それでこのかっこいいスイスポに気持ちよく乗れると!
当たりのスイスポの方はよかったですね。
「普通」に乗れるスイスポ。
最高ですね。
きっと毎日気持ちいいのでしょうね・・・。
俺もそうなるはずだったのに。
あと少しの辛抱ですけどね!
いもむしさん、さささんに一票。
異音やトラブル、かなりキツイですよ。結構なレベルです。
ただ、酷いトラブル経験してない当たりスイフトの方は事情も分からずクレーマーと呼ぶかも知れませんが・・・。
一度一ヶ月でもクレーマーと呼ぶ方と車両交換して乗ってみて欲しいですね。それで批判して頂ければ納得のクレーマー。(笑)
高級は求めていません。普通にマトモな状態で好きなスイフトに乗りたいだけです。
戯れ言につき、スルーして下さい。
失言等、馬鹿なオヤジの一人言ですのでお許し下さい。m(__)m
クレイマーでもいいと思うけどなぁ
だいたいに皆さん我慢しすぎだと思いますよ
おかしいと感じたら直ぐにスズキに見てもらったほうが、あとあとトラブルにならないような気がします。
私も異音でかなりスズキに通ってますが、ディーラーを育てる意味でもバンバンクレーム付けていいんじゃないかぁ。
寒くて鳴るとか言い訳でしょ?
鳴らない技術がないのかな?
技術者の意見聞いてもしゃーないね
製品として出す決めんの技術者じゃないね
判断するのも技術者じゃないね
製品としてどう判断するか、
コンセプトとコストとその他いろいろでしょ
スイポは安くてそこそこでしょ。
いいじゃん、それで、
ここ(掲示板全体)で色々いわれてる「欠点」
全部いわれてるように直したらいくらになるの?
ゴルフに対抗する車作るの?
やっぱクレーマーとしかいえないよ。いもむしさん