コンセプトからみたら、ランエボ、インプは、時代遅れのラリーカーになります、簡単にまとめれば
コンセプトから外れていますよ
今はコンパクトで、ハッチでなくては勝てません
それでもセダンで出ていること事態無理があります
今度のインプはハッチになりラリーコンセプトに
なりますね、その点スイスポはハッチで
もちろん優勝もしています、間違いなく
ラリーベースと言っていいのでは?
あとJWRCはWRCに上るお勉強のクラス的な
物ですそこで若い選手を育てWRCに出す
目的が大きいので格下げあったのは
知りませんでしたが、楽しいクラスだったのに
もったいないですね。
直前に乗った時も異常を感じなかったので水温計まで気にして無かったです
気温の低い時期が幸いだったかもしれません
ディーラーでも1ヶ月点検では異常がなかったと言われましたし
自分でもエンジンルームの様子からごく最近の異常と思います
ディーラーの対応も今のとこ低姿勢でもちろん無償と言われています
ネットで見積もりしてみたら?
↓あえてこれを勧めたりする(全国でまだ1台しか売れてないらしい)
http://www.carsensor.net/usedcar/detail.php?STID=CS210840&BKKN=CE0000673043
水温計の指針はどうでしたか?かなりH側でしたらオーバーヒート状態にあったと思います。
おそらくサーモの不良かコアの詰まりでしょう。
早期に発見できたのが不幸中の幸いですね。
いずれにしても保証でやってくれるでしょうが、悪い玉ひいちゃいましたね・・・
アリーナで必ず見積もりをとった方がよいですよ。
あとは、一番安い見積もりをどこでもいいからぶつけること。あと、新古車ねらいはどうですか?走行距離5kmというしろもので結構やすいものがあったような気がします。ちなみにおいらのfirst car オデッセイ アブソルートはナビ付きセキュリティ付き諸経費込みで、308万円でした。^^;
イイ値段じゃないの♪
下取り車は買い取り店だと10万位でしょうか!?
値引き額内訳は、値引き20万+下取り35万位でしょうね。
下取りあるとやっぱり違うよ!
スイスポ リミテッド (パールホワイト)MT
ディーラーOP有
付属品:カテキンフィルター、コンソールサイドフック、ラゲッジマット(ソフト)
サービス:ガソリン満タン、初回オイル交換無料
下取り:MR-2(8年式)GT-S(黒)90000km
・車両価格 1858550
・ディーラーOP
+付属品 44835
・諸経費 280838
総合計 2184223
・値引き
(下取り等含む) 564223
支払額 1620000
このサイトを含め、新車購入マニュアルを参考にしながら交渉を進めました。一番の値引きポイントは下取り車の価格でした。自分の愛車に価値があるものと信じ、買い取り専門店をに足を運びディーラーと双方に条件を提示した結果です。あとは、根性で魂を削るような交渉を重ねるだけでした。参考までに…当方中国地方です。
人生初の新車購入に悔い無しです^^;
納車まではまだ時間がありますが、オーナーになる日を心待ちにしております。
reisikiさん。
情報ありがとうございます。暇を見てばらしてみます。