ノーマルスイフトはネジ4本でぶら下がってるだけ
ネジ穴が楕円形なんで緩めてずらしてあげれば5ミリほど手前に来ますよ
もちろんそれじゃ足りないでしょうけど
ZC31黄色に乗ってます。
毎日通勤に使うのですが、今朝、いつもご機嫌な一発始動が、始動できませんでした。
燃料ポンプの作動音もするし、クランキングもするのですがミスファイヤーか点火していない感じでした。
外に出てみると生ガスを出している雰囲気ですので、アクセルOFFしクランキング、その後数回アクセルを踏み、アクセルOFFでクランキング、なんとか始動しましたが遅刻です(笑)
スイフトはかぶりにくいエンジンだと思うのですが皆さんのスイフトは如何でしょう?
エンジン保護の目的であればまず現状を知るために水温計・油温計の取り付けをお薦めします。
きちんと現状を把握してから、要・不要を考えてもいいと思いますよ。
NAの場合、気になるのであれば家の近くにきたらクールダウンを意識しておとなしく走るくらいで十分ではないでしょうか。
>これって、ディーラーに行けば(無償で)貼り直し対応してくれる事象なんですか?
私のスイフトも皺ができまして、無償で貼り直してもらいましたよ。
保証期間内であれば大丈夫かと。
2〜3日預かるとのことでした。(結局、週末しか行けないため、1週間預けました)
皆さん、コメントありがとうございます。
基本的にシワがあっても気にならないのですが、
「何か不具合はありますか?」と聞かれて、だったらここがというレベルです。
塗装はちょっとイヤなので、シール張りなおしが不可であれば、このままでって事にします。
再度ディーラーに当方の意向を伝えて判断いたします。
参考になりました、ありがとうございました。
>5150さん
Aピラーというよりはドアプレスの一部分の塗装なので
修復暦は基本的に取られませんよ!
フロントフェンダー・ドアなどの
交換に関しても修復暦は取られません。
修復暦に引っ掛かる箇所はコアサポートだったり
インナー・リアクヲターパネル・バックパネル
・ルーフなどです。外板に関しては溶接などにて
固定されているもので容易に脱着出来ないもので
基本的にビスなどで外れる物に関しては、修復暦は取られませんよ、ただ色替え・全塗装などは事故車扱いになる場合が御座います。
うちの車、ちょうど一年経ちましたが
左のミラーの付け根付近の黒いシートが
しわしわになってきました???
これって、ディーラーに行けば(無償で)貼り直し対応してくれる事象なんですか?
塗装してくれるなら塗装でもかまわないんですけど。
塗装したから修復歴車?だからなに?って気がしますけど。
いろいろな意見ありがとうございます。またかっこいいからという誤解を招く事をいってしまいもうしわけありません。自分的にはエンジンに負担がかからないようにとおもって・・・
とりあえず防水加工がしっかりしたものであればいいと思います。浸水したら元も子もないし。保障はついてるに越した事はないですけど、何かあって壊れてもタダで直ってくるのは魅力的に見えますが、代替品の支給はなさそうですし・・・。第一テールが壊れるなんて浸水と事故の時ぐらいじゃないですかね?テールを変えるにしても純正テールの保存は当たり前ですよ。