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Re:スイフト異音

ゲンヤ 2007/02/23(Fri)-19:12 (No.15648)

スイポＡＴ乗りです。
異音・・・します。
ダッシュの左側なんですが、段差と同時にビン！！
砂利道ではビビビビという状況です。
デラに見てもらっても、特に問題ないとの判断で困ってしまいます。

Re:すいふとすぽーつマフラー

Ｋ．Ｓ 2007/02/23(Fri)-18:57 (No.15647)

５次元はかなり静からしいですよ。
知り合いの人はフジツボ付けてますが、かなりフケがよくなったみたいでレスポンスも上がったと言っていました。見た目の仕上がりもかなり良かったです。
サンラインはわからないですが、この中だと音量だけだと、
５次元＜ＨＫＳ＜スズスポ
でしょうね。

Re:軽量化について

じゃこうねずみ 2007/02/23(Fri)-18:53 (No.15646)

とりあえず簡単な方法としては……ガソリンを満タンにしないこと。（＾＾）

ガソリンの比重は０．７５ですから、１０Ｌあたり７．５ｋｇの質量となります。
スイフトのタンクは４３Ｌなので、満タンでは３２．２５ｋｇほども積み込んで
いることになりますが、これを半分程度で抑えておけば、およそ１６ｋｇ弱の
ダイエット効果となる計算に。

これがいちばん、お金も手間もかからない方法ではないでしょうか？

Re:ディーラーについて

ガリョー 2007/02/23(Fri)-18:42 (No.15645)

やっぱり良い対応・悪い対応というのがあるのですね。
ここのメーカーは良いとか悪いとか、様々ですね。
でもやっぱり親身になって相談できる所はいいですよね！！

Re:ホイル交換+フルハーネス

農協BOY 2007/02/23(Fri)-18:25 (No.15644)

リアタワーバーまで届きましたよ。
かなり伸ばす必要ありますが、できたら写真アップしますよ。ちゃんと使えてます。
ただ４点は微妙です。
自分はSabeltのTOPフォーミューラーなのですが、
ベルトを締めるとバックルがお腹の辺りまで上がってしまいます。後ろに引っ張られるので・・・。
ですので、５点式とかにした方が良いかもです。

Re:燃費（１０・１５モード）

とおる 2007/02/23(Fri)-17:50 (No.15642)

おいおい、１０・１５モードの数値なんかで判断するのおかしいぞ、１０・１５の意味は？？
それより実際の燃費を投稿してくれよ。
ちなみにフイ○ト１３００、２０/lのところ実燃費は１３/lなんで、１０・１５モード×0.65がいいところ。
スイスポＭＴ１４．６、実燃費１３．４
誤差すくなーい。燃費いいとでまかせいうよりいいよね。
レガシーＢ４は７/L程度。

Re:ホイル交換+フルハーネス

赤ＺＣ31 2007/02/23(Fri)-17:33 (No.15641)

バケットシートのことですか？基本的にバケットシートも公道走行はＯＫですよ。シートバックに乗員保護のものがあるかどうか、強度があるか（大手メーカーでなくても基準があいまいらしく結構ＯＫ）シートレールがその車種専用のものか（加工してあるものはＮＧ）などの条件満たしていればＯＫですよ。当然陸運局事務所により判断基準は違いますが。

Re:軽量化について

通ります 2007/02/23(Fri)-17:21 (No.15640)

スイフトを軽量化するということはオンリーサーキット仕様にでもするのかな？？街乗り無視のスイフトってのもなかなかレアだね。

Re:軽量化について

通ります 2007/02/23(Fri)-17:13 (No.15639)

とりあえず、スペアタイヤと周辺一式と運転席以外のシートを全部下ろせばいいんじゃない。あと内装もいらないよね♪

軽量化について

スイフト 2007/02/23(Fri)-16:23 (No.15637)

初めましてスイフトと申します。

ドノーマルのスイフトの軽量化をしたいんですが、
収入が少ないのであまりお金をかけて改造できません。
皆さんのトピックは見させていただきましたが技術も知識もないので難しい事はできません。
どなたか初心者でもできる入門者用の改造（軽量化）の仕方をできるだけ詳しく教えてください。
宜しくお願いします。