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Re:ホイル交換+フルハーネス

農協BOY 2007/02/23(Fri)-20:46 (No.15667)

KIMさん赤ZC31さん
みなさんトップフォーミュラーですか!
そうですね〜。自分はボディーへの穴あけに躊躇して４点式のままです。
言ってませんでしたが、リアタワーバーはCUSCO製ではありません。ホームセンターで買ったパイプを使用してます。やや違うかもしれませんが、まぁ同じだと考えてもらって良いと思います。リアシートもありませんので、参考になるやら・・・。
リアシートありでタワーバーに付ける場合も参考に写真載せようと思います。

Re:ディーラーについて

6318 2007/02/23(Fri)-20:04 (No.15657)

>>5] ガリョー
>>やっぱりTELして訪問するべきですね。

まぁ歯医者じゃないのでその辺は．．そういうことで。。
[2] 6318 ＵＰしてから読み返しましたら、待たせてばかりの変な記述でしたね。(^_^)
これからは、プレビュー確認しますわ。

Re:軽量化について

赤ＺＣ31 2007/02/23(Fri)-19:48 (No.15656)

皆さんが言っているように外せるもの片っ端から外すのが手っ取り早いでしょうね。
自分は前の前乗ってたＧＴＯでエアコン外してアンダーコートはがしてフルバケ入れて内装外してボンネット変えてetc・・・やって実測で130kgぐらい落とせましたよｗ

Re:ホイル交換+フルハーネス

赤ＺＣ31 2007/02/23(Fri)-19:45 (No.15655)

自分もトップフォーミュラーですｗ奇遇ですねｗ自分も画像アップ楽しみにしてます！
5点にしたいんですがやはりボディ穴あけに躊躇してしまっているんですよねー・・・。家宝のように飾ってあるバケットを早くつけたい・・・。

Re:軽量化について

てつ 2007/02/23(Fri)-19:42 (No.15654)

ノーマルのシートはアホみたいに重いので、社外にすれば10kgくらいいけそうですよ。
後簡単なのはインチダウンとか・・・

Re:ホイル交換+フルハーネス

KIM 2007/02/23(Fri)-19:38 (No.15653)

農協ＢＯＹさん、はじめまして。
４点ハーネスの件、色々と参考になります。
自分もサベルトのトップフォーミュラなので、リアタワーバーの写真アップ楽しみにしております。
自分も穴はあけたくないので、苦労しておりますので、、、。

Re:すいふとすぽーつマフラー

てつ 2007/02/23(Fri)-19:36 (No.15652)

5次元使ってます。
低回転→ほとんど変わらない（むしろ静か）が低音ちょっと上昇。
4千付近→ここら辺の回転が高音が効いててかなり気持ちいいです。低音減少？レスポンスも良さげ。
高回転→エンジンノーマルですがあまり変わりません。周りの人によると、バイクみたいな音、らしいです。
テールのインコネルがレアな感じです。

Re:スイフト異音

すずきさん 2007/02/23(Fri)-19:31 (No.15651)

うちのスイスポはダッシュボード周りからギシギシ音がします。ちょっとした段差があると他の場所からもギシ…
エンジンのかけ始めはカタカタ音にブレーキはキーキー、何ともにぎやかな車です(笑)
だんなが言うには、スイスポはだんなのビート同様にラテン系のノリで細かい事を気にするより運転を楽しむ車だそうです。
そうゆうノリの方にはお勧めしても良いのではないでしょうか。

Re:すいふとすぽーつマフラー

Ｋ 2007/02/23(Fri)-19:30 (No.15650)

天狗丸様、２４様、qq1様、rst様、K.S様貴重な情報ありがとうございますm(_ _)m

Re:ディーラーについて

名無しさん 2007/02/23(Fri)-19:16 (No.15649)

>>[9] ガリョー さん
一見親切そうに見えて調子良いだけの店員さんも居ますよ
何か訪ねると「はい、そうです」っと言われ
いざ車買ってみたら聞いたのと仕様が違ってたとかね
で、問い合わせると
「あれ、おかしいですね前の型はそうなってたはずなんですけど・・・」
すごい誤魔化し方
↑スズキじゃないですよ