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Re:むき出しのエアクリ

o_o` 2007/02/24(Sat)-14:37 (No.15714)

スズキスポーツ製は、吸気時にシュコンって音がしますね。
OEMがモンスター製のエアクリですし。
話が反れますが、スズスポのエアクリて吸気力が強いのか
埃，微砂が結構付着します。
5000㎞に足しましたので、エアダストで掃除したら
吃驚するほど、付着していました。

話を戻します。(オィ)
排気音ですが、スポーツタイプの抜けの良いマフラーの
場合、多少排気音が増加します。
戻り音(アクセルオフ)もノーマルのエアクリと違い
発生します。

Re:ターボについて教えてください。

o_o` 2007/02/24(Sat)-14:24 (No.15713)

街乗り＆時々峠仕様で
ZC11Sの場合
●タービン：Ｔ２５サイズ
●ＥＸマニホールド：ステンレス製
●インジェクター×４
●オイルインレット系
●オイルリターン系
●パイピング一式
●サクションパイプ一式
●スーパーパワーフロー
●Ｆ－ＣＯＮ iS
で\522,900-(税込)
ブースト圧0.30～0.35Kで130PS前後。

デモカーでも
ブースト圧0.40～0.45Kで149PS前後。
《1月7日時点》
恐らく、現在は車検対応の対策出来ているかも知れませんが
1月7日時点では、未対策でした。

むき出しのエアクリ

Ｋ．Ｓ 2007/02/24(Sat)-14:20 (No.15712)

むき出しのエアクリを付けてる方にお聞きしたいのですが、ＮＡでも多少は吸気音や排気音は聞こえるのでしょうか？？
前車がターボ車でキノコ付けてたときの音が好きだったので・・・。

Re:ターボについて教えてください。

じゅん 2007/02/24(Sat)-13:49 (No.15711)

ありがとうございました。週明け問い合わせてみます。

Re:前に足回りの異音のスレがありましたが

Ｋ．Ｓ 2007/02/24(Sat)-13:06 (No.15710)

リミ銀さん
私も異音ありました。それでディーラーに持っていったら「グリス塗っても音が鳴り止まないですね～」とのことでフロントショックを新品に交換してもらいました。
それからは音は全く出ていませんよ。その代わりアライメントが狂って返ってきたのでそのまま、またクレームで直してもらいましたが、ずっと車を預けっぱなしだったので長く感じました。

Re:燃費（１０・１５モード）

なんちゃって１．３ＸＧ 2007/02/24(Sat)-12:42 (No.15709)

10.15モードの数値ってのはテスタに載せ一定速度で何時間も走った数値ってのはみなさんご存知だと思います。実際東京にあるガスの試験センターに研修にいったら試験してました。
ようするに渋滞のない高速道路を６０キロで走った燃費を想像してもらえれば納得がいくかと...
ちなみにその時は並行車のガス試験をしてましたが、あんな定常走行なんて素人の自分たちには絶対出来ませんよ。
運転席の前にモニターがあって、そこに折れ線グラフみたいのがあり、その線に沿ったスピードで何時間も走るんですから。

Re:ターボについて教えてください。

一言 2007/02/24(Sat)-12:28 (No.15708)

>１．hksのターボキットの取り付け工賃はどのくらい？
＞２・ラジエターを交換する必要はないのでしょうか。ノーマルでも水温が９２度くらいになるので・・・
直接HKS九州さんに電話・メールで聞いたほうが正確・確実だと思います。スポーツかスイフトかでキット金額や工賃も多少ちがってくると思いますしね。

ターボについて教えてください。

じゅん 2007/02/24(Sat)-11:27 (No.15706)

１．hksのターボキットの取り付け工賃はどのくらいでしょうか？
２・ラジエターを交換する必要はないのでしょうか。ノーマルでも水温が９２度くらいになるので、サーキットでのオーバーヒート
が心配です。
宜しくお願いします。

Re:リアワイパーの交換について

ＩＧＮＩＳ 2007/02/24(Sat)-10:42 (No.15705)

ＮＩＳさんわかりました。ありがとうございます。
さっそくゴム交換したいと思います。

Re:ガルウィング

デロリアン 2007/02/24(Sat)-10:10 (No.15703)

高いし、乗りづらそうですねえｗ