てんさん、杜の白すいさんありがとうございます。
てんさんにお聞きしたいのですが、マフラーの先端をリアバンパーから抜くのは最後ということでしょうか?
どうしようさん はじめまして。
自分もフルエアロで注文していたのですがリアのみ納期未定と言うことでリアなしで納車をしたいと言われたので なぜ?? と聞いたところ不具合などが多く寄せられていると言う事でメーカ(スズキスピード?)の方がエアロの形の変更するから時間がかかると言う回答をもらいました。変更といいましても接地面の改良と思います。
詳しくはディーラーに聞いてみてください。
だいちゃんさん
??それは何ですか?
現在、スイスポリミテッドMT納車待ちです。
・リヤアンダースポイラー
・カーボンリヤウイング
の装着も依頼していますが、
何も聞いていません。
詳細を教えて頂けませんか?
ちなみに、前車はインプGDでしたが、
E型(2004/6)以降はPCD114.3に変わっています。
2004以降のものか確認してみたらいかがでしょうか?
XEスタイルに乗っていますが、ハンドルを回したときに
キー差し込み付近から異音が聞こえます。特に、左に回してハンドルが戻るときが多い様な気がします。同じ症状の方いませんか?
マフラーに限らず『競技用』を謳っているものは
基本的に一般公道での使用は前提にしていない為、
車検に通らない事が多いかと思われます。
(中には問題なしでも競技用としている物もありますが)
そのような物の取り付けを行い、もし問題が発生した場合
最悪のケースとして運輸局指定民間車検場から除外される事もあります。
その為、ディーラーでは特にシビアな対応となっているようです。
くろすいLさんがアリーナ店でどのような質問の仕方をしたのかは分かりませんが、
「競技用マフラーの取り付けをして欲しい」ではなく「車検に通るようなマフラーを探している」
等の聞き方をすれば、スズスポ製品に限らず他社品についても案外教えてくれる物ですよ。
それと、取り付けても車検が通るパーツが知りたいのなら、
どうなると車検に通らないのか位はご自身で知っておいた方が良いかと・・・
市販のキットとそんなにかわらないんじゃない?スペアタイヤ積むより遥かに軽いでしょうけど・・・。
はじめまして。1.3XG に乗っている者ですが、スイスポに搭載されているパンク修理キットって重量どの位ですか?また、使用した方いらっしゃれば使い勝手も教えて下さい(m__m)
スイスポに乗り始めて1年になります。
最初の点検時(1ヶ月?)にアクセルのツキを
改善できないかと聞いてみましたが、電制なので
機械的な部分で調整は無理だといわれました。
1年乗ると意外となれますよ。
他の車に乗った時に、違和感を覚えるように
なりましたけど・・・。