http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%9D%E3%83%BC%E3%83%84%E3%82%AB%E3%83%BC
上記に書いてありました。
ようは個人の考えようってことみたいです。
走るためだけに作られた車ならスポーツカーと思いますが、スイスポは乗用車ベースですしね・・・
YLPさんが言うようにホットハッチのジャンルに近いと思います。80年代の車が代表ですかね?「スターレット」などです。
2Drクーペはスペシャリティカーなんて呼ばれてるし・・・
スポーツカーの定義が分かればいいんですが・・・
あえてそこまでしてメーカー保証の効かないスイフトにしてしまう意味があるのですか?
MTとATは、エンジン・給排気・車体ぜんぶ違うと思ったほうがいいです。もらえるならありがたくいただき、自分で稼いでMTを買うのが順当かと…
乗せ変えるなら100万ぐらいは用意しておいたほうがいいでしょう。
こちらのZC31Sもそろそろ1年点検を迎えます。購入時にはH車やM車も試乗したのですが、この車に乗った時にはホント驚きましたね。これが日本車?EU車では?と。と、同時に何故?あとから車の素性を調べる始末。スズキのイメージは吹っ飛んで即注文でした。。。あれからもう1年。。運転を楽しませてもらっています(*^。^*)
エクステリアや機動性から見る、いわゆるスポーツカーのイメージとは違う何かしら新しい雰囲気を持ち合わせている車だと思いますね。開発コンセプトが「リアルスポーツコンパクト」。正に..このサイズでスポーティな走りも楽しめる大人の車じゃないでしょうか(*^。^*)
皆さんどうもスイスポリミ今日納車でした。
3月6日の予定でしたが急に電話がありいつでも納車できるよとのこと。なので取りにいってきました。
試乗してわかってはいましたが良くも悪くも普通のクルマですね。
前車のM社製R星(一応伏字で)と比べてよいとこ悪いとこ1つずつあげるとしたらすごく静か。そして安定した走りをしてくれる。悪いところはもっとスポーツしてもいいとおもう。普通すぎ。
まあ前の車がちょっとスポーツしすぎていたのでスイスポはおとなしくのります。
HDDナビまだ10万じゃあちょっと厳しそうです。
もうちょっとまとうかな
リミの不具合などありましたらまたレスします。
>>[10] 信濃の猫さん
メーカーは違いますけど
http://www.rakuten.co.jp/geki-car/512934/515863/
内容物はコレと同じだと思います
>たんなるPRだ
キツイ言い方かもしれないが決して間違いじゃない。
スポーツ寄りのクルマ… に1票!
けしてスポーツカーという断定表現ではなくて^^