すいすいスイスポ 様 ジャワネット様
ありがとうございます。
なかなかマイナーチェンジの詳細が書いてあるHPがヒットしなくて,困っていました。
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
sコートって、まぁポリマーですよね?
洗車機はブラシによってヘットライトに細かいキズが入るのでお勧めしませんね。
手洗いで、ポリマー車用のシャンプーで洗えばOKですよ。
ちなみにSコートなどは、お手入れ不要とか、水荒いでOK!など、あたかも、そんなに手入れをしなくても、綺麗な状態が持続するように歌っているものが多いですが、実際こまめにメンテナンスしないと効力が落ちます。付属のメンテナンスキットがあると思いますので、それで、洗車をした方がいいと思います。
ダンロップはヒビ出やすいですよ。新品でも2年でヒビが出ます。
自分は1年半使って17インチに変えちゃいました。
ウィキペディアにも違いが載っていますよ。
ホイールのデザイン変更
シート表皮(色)変更
車内長変更
ボデー色追加
とかでしょうか。
ここで説明するとかなり煩雑になるので、中古屋さんで別のスイフトの取説があればコピーしてもらうか、近くのアリーナに行ってコピーもらうかしてみてはいかがでしょうか。どのボタン押しても壊れないから適当にいじってみれば、大概わかるとおもいます。他社純正とさほど使い方はかわりません。
私的な愚痴ですが、今日職場で、あなたはコミュニケーション能力に欠けると指摘され、ガックリン。
そんなわたくしは、説明が下手ですから、どうぞ詳細はスズキのHPやアリーナで確認してください。
間違いなく、今年5月スイフトと併せマイナーチェンジしました。
女性ばかりの職場で、やさしさだけが取り柄のすいすいスイスポより
ぼくはあまり工業製品などには、全幅の信頼はしていません。速度記号内の速度で、普通にある路面状態で走っていても、たいていのタイヤでトレッド面やサイドウォールに亀裂はすぐに生じてしまっているから。死亡事故は極端としても、通常使用の状態でもタイヤが原因でなにがしかの事故が起こる可能性はあるものとして考えています。走行音やステアリングの状態は、運転中常に注意しています。
車ではないですが、昔、自転車競技をしている頃、防弾チョッキにもつかわれるケプラー繊維を使って、耐パンク性能が飛躍的に向上したと謳っていた有名メーカのタイヤが交換1日にしてガラス片でパンクしましたから。
>すいすいスイスポさん
ごめんなさい、7kgにしてから、まだサーキット走ってません(-_-;)
峠では、調子良いですよw
>ざりさん
何故乗り心地が良くなるのか、詳しいことは分かりませんが、評判の通り良くなりました。
一説によると、初期のタワミがソフトだという話ですが、定かではありません。
よろしくお願い致しますm(_ _)m
平成17年式のスイフトXGを中古で購入致しましたが CDプレーヤーの(多分現行のカタログと同じ)取扱説明書が付いておりませんでした お客様相談センターに問い合わせた所 どうも 別のクラリオンの取扱説明書があるようですが 前のユーザーの方が 中古を売りに出す時 付けていなかったようです
各ボタンの説明&使い方を教えてはいただけないでしょうか?
わかる方 教えて下さい よろしくお願い致しますm(_ _)m
↑続きです。
今年の5月にマイナーチェンジがあったのでしょう。
どんな部分が変わったのかを教えてください。
よろしくお願いします。