モンキーさんの書かれているスズスポの強化ゴムアッパーマウントはもちろん使えますよ。
私は、テインの車高調と組み合わせていますが、問題なく取り付けできています。
車高調のほとんどが、純正アッパー再利用になっていますので、車高調入れられる方はスズスポの強化ゴムアッパーマウントを使われるといいと思いますよ。
因みに、全グレード共通なので、1.3の方も足回り変更の際に入れるといいと思います。
そんな高い部品じゃないですしね^^;
スイフトスーパー1600のアンテナがアップで写っている画像、どこかにありませんかね? 旧ミニ用のって、似てるんでしょうか?
>モンキーさん
サーキットストロークは強化ブッシュだったんですね。
すっかり見落としてました(w ありがとうです!
本当はピロアッパーマウントが欲しいんですが
形状的に無理ですしねぇ、、、
参考までにどうぞ。
http://www.michelin.co.jp/tires/pc/pilot_preceda_pp2/size.html
>スポーツさん
エアーメンテで、4〜5万キロは持つらしいです。
http://www.rakuten.co.jp/autorimessa/611445/446354/592386/780129/
>スポーツさん
デイーラーでオイル交換時、エアーで吹いてもらっています。(ディーラーのすすめで)
完全には汚れは取れてないとおもいますが、ほったらかしにしているよりはましでしょうね。
けどもう2万キロだし、もうそろそろ変えようかな^^
スズスポのコンプNAですが、逆さでも使用可能なエアダストで十分です。
逆さでもと言うのは、中の液体が付着する可能性がありますので。
(直に乾きますけど)
数ヶ月、クリーニングしないと掃除機のフィルターの様に埃等が付着します。
スズスポでクリーニングキットを発売しているのは
パワーフィルター2の方ですね。
スズスポのコンプNAを使ってますが、集塵力低下はあまり気にしてませんw
ところで、コンプNAのフィルターが汚れた時は水洗い等していいのでしょうか?
自分の探し方が下手なのかスズスポのHPでクリーニングキット等が見つけられません・・・汚れるたびに8千円くらいのフィルターを買わなければいけないのでしょうか?
コンプNA使ってる方々はどうしてますか?