ZCスイフトですが、ご自分で取り付けされたかたいらっしゃいますか?
ちなみに商品は
「クスコ フロントスタビライザー」
「HKS関西 リアロアアームバー」です。
かなり難しいときたのですが・・・
フロント・リアともミッションジャッキが必要とか?
よろしくお願いします。
オカルトチューン大好きさんに質問です。お勧めのベロフのLEDも見てみました。ところが、『本LEDバルブを使用することにより、球切れ警告灯が点灯したり、スモール機能が正常に作動しない場合がございます。』と注意書きがあります。このような症状は今のところ出ていないのでしょうか?
無なしさん、情報ありがとうございます。ですが、二番目と三番目の画像がどうしても見れません。見たいんですけどね(汗)
私は半年に一回オイルとエレメントの両方を換えます、硬さは取説に従い、種類はお好みで良いのではないでしょうか?
毎回選んで入れるのも愉しみの一つです。
「すずきさんのだんな」へのご質問です(見てもらえるかな〜)。『スイスポはお勧めできませんが』とありますが、経済性の面で考えてのことでしょうか?それとも、あえて1.3がお勧めな理由があるのでしょうか?
他の方でもよろしいので、経済性の面以外で1.3MTの方がスイスポよりもお勧めできる点があれば伺ってみたいです。
返信ありがとうございます。
やっぱり案内してくれる地図ソフトってないんですね。
スイフトのダッシュボードが平らで広いので滑り止めシート引いて置けばいいかなあとおもってました。
PDAも考えたのですが画面が小さいのがちょっとダメですね。
カーナビのソフトそのままPCで使えれば何も問題ないのですが。
グランマップナビは辞めておいた方が良いです。バイクでPDAとそのソフトを買って見ましたがルート検索が話になりません。ルート案内を外すとリルート検索はしますが戻っているだけです。あとトラブルが70%を占めます。「次、右、斜め後ろです」といきなり、とんでもない案内がありました。PC用の地図ソフトはほとんどはルート検索は出来ますが案内はしてくれません。ただ、検索結果や自分で編集したルート線を辿っていくだけになります。一部(ゼンリンとか)、有料でPC・PDAのソフトもありますが今のは知りませんが、昔、お試し版ダウンロードをして利用してみましたが使い物になりません。結局、PCかPDAではルート線を辿っていくしかありません。だだ、カーナビだと今、何処に居るのか分かりませんがPCだと広範囲に表示されるので何処にいるのかは分かりやすいです。
この辺はバイク関係の個人サイトを探した方が、答えが見つかるかもです。
ディーラーからまだ連絡なし!
9ヶ月です。。。なんだかどうで良くなってきました。
所詮SUZUKIはこんなもん。
走行距離が多いようですが、通勤等で使用されているのでしょうか?
スポーツ走行が多い場合は、通りすがりさんの交換方法が良いかと思います。
街乗りメインでしたら、すずきさんのだんなさんの交換方法が良いかと思います。
プラグですが、サーキット走行が多い場合は、番数を上げたり(表現的には下げたり?!)しますが、普通に乗っていらっしゃる分には、現在のままで、一年点検や車検のときに見てもらって、必要であれば替えるという具合で問題ないと思います(エンジンのフケが被ったような違和感があれば、そのときに見てもらえば良いかと思います)。
私の場合は、街乗りメインで時々スポーツユースなのですが、通りすがりさんと同じく3000kmごとに100%化学合成油で交換しています。
でも、たぶん半化学合成で十分のレベルなのだと思っています。
ちゃんとシーズンごとあるいは距離で定期的に交換しているのであれば、ディーラー純正の鉱物油でも、全く問題ないです。すずきさんのだんなさんがおっしゃるように、ディーラーさんに利益をもってもらう=自分の車をマメに見てもらうことで、結果的にコストは安くつくと思います。
エレメントは二回に一回の交換で良いかと思います。