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Re:1.5XSの配線に関して

XXSS 2007/03/12(Mon)-15:18 (No.16422)

　ありがとうございました。解決しました＾＾

Re:エンジンオイル

くろすいL ＵＲＬ 2007/03/12(Mon)-13:34 (No.16421)

ブラックさん、プラグはなぜかHGKのーまるでした。
おやさん、スイ兄さんオイルについてのコメントありがとうございました。

プラグ交換してからの燃費ですが、258km走行して17.8km/lとまずまずでした。
（５MTです。）
高速走行はしておりません。

Re:ちょんまげアンテナについて・・・

如山 2007/03/12(Mon)-13:23 (No.16420)

皆さんありがとうございました。我が素イフトのちょんまげアンテナは、結局ラ・○ンスポーツの純正交換スプリングアンテナを注文し取り付けました。
注文の翌日に送られてきて、『おっ・・カッコいい!!』とルンルン気分で取り付けていたら、きつめに廻しすぎて、アンテナとネジの接合部分が取れてしまいました(T.T)よく見ると接着剤だけのお粗末な処理でした。
DITショップにいって板金用ハンダを購入し、しっかり固定し取付完了。軽自動車と同じ『ちょんまげ』でなくなり、とってもお洒落～(^-^)V
街中ではFM感度はバッチリでしたが、高速で郊外にでると純正で感度バッチリだった場所で、若干ノイズが入り純正より劣ります。
どなたか交換する方は覚悟して交換してください。
でもカッコいいから80点です(≧ε≦）

Re:アンテナについて。

デロリアン 2007/03/12(Mon)-12:36 (No.16419)

ポン！さんに質問です。それはどこで売っているんですか？　それと、黒文字の部分を教えてください。

Re:エンジンオイル

スイ兄 2007/03/12(Mon)-10:50 (No.16418)

NA車は、ターボ車ほどオイル管理には神経質になる必要はないと思いますよ。
4000km/月とのことですので、国内でしたら高速走行メインでしょうから、こだわりがなくても皆さんが仰られるくらいのスパンでかえてやるのがいいと思いますよ。
良い車なんで大切にしてあげてください。

Re:LEDによるドレスアップ

デロリアン 2007/03/12(Mon)-10:02 (No.16417)

自己解決しました。T10の12Vですね。

Re:購入検討中（試乗後）

l 2007/03/12(Mon)-09:05 (No.16416)

自分は昨日、１．３ＸＧリミⅡ５ＭＴを契約しました。これを決めた理由は安くてカッコよくてＭＴでスイスポは３０万～４０万くらい高くレギュラー仕様ではないということです。スイスポＡＴと１．３ＡＴとセルボターボ付ＡＴを試乗はしましたが、ＭＴ車は試乗していません。スイスポは確かに速いのですが、どれもＡＴだと自分は何を乗っても大した変わりがなく運転していて面白くなかったので試乗もしていないＭＴに決めました。
今、ターボ無しＭＲワゴンなので自分としては何を乗っても満足する状況なのですが、正直スイフト１．３ＸＧのＡＴは平らな道を走る分には内装が良いだけで軽と全く変わらない印象でした。
あとスーチャ付は分かりませんがレビンを所有しているということでスイスポとはシートの高さが全然違うのでスイスポの方が当然見た目のスピードは遅く感じるかと思います。この事も少しは考えた方が良いかも知れないです。昔、ＡＥ１０１トレノに乗っていましたがＡＥ１０１よりはスイスポの方が動力性能は上だとは思います。

Re:LEDによるドレスアップ

デロリアン 2007/03/12(Mon)-08:14 (No.16413)

あと、スイフトスポーツの場合、バルブ形状というのしょうか。これは、T10というのを買えばいいのでしょうか？

Re:ワイパーの動き遅くないですか？

ブレーク 2007/03/12(Mon)-08:11 (No.16412)

確か撥水処理をしてもビビらないワイパーがあったと思います。モリブデンか何かでコーティングされていたような。

撥水コートが落ち始めると、塗って無いよりも見にくくて危険だったので、私は何もつけないことにしてます。ワイパーのスピードに勝る豪雨ってのもめったに無いですしね。
油膜が付きやすいのが難点ですが、しばらく拭いてれば落ちますし、あとは性能維持のため毎年春に、1本500円の普通ブレードに交換してやることぐらいですね。

Re:エンジンオイル

ブラック 2007/03/12(Mon)-07:58 (No.16410)

純正オイルは普通に鉱物油だったと思います。植物油は2サイクル用ではないですかねー

>走行距離が多いので、安価なオイルにしてもいいのか、交換タイミングはどれくらいにすればいいか、ってことですよね？プラグも、変えようと思った理由が分からないですけども
結局、純正以下？へのプラグ交換といい、何をどうしたいのか分かりませんが、、
カー用品店の980円のオイルでも、グレードが同等なら全く問題ないので、4000Kmで毎月交換のペースでいいのではないでしょうか。ちょい乗りでなければ、実はもっと長いスパンでもよさそうです。