パルさんへ
EDFC羨ましいです。
車高調買おうと思って取り合えずボンネットあけたらかなりショックでした・・・このカバーじゃま!!!
EDFCないと減衰力調整するのがひとてまかかります・・・
ただ走るだけのドレスアップカ〜
スイスポが泣いているよ!
いずれにせよ自分の車両で他人様が
乗る車ではないので個人の自由ですよね
ただ神経質になって乗る車も疲れるよね
> 白スイスポリミ さん
8J良いですよ!
知人の車両にて試乗した感想としては
直進安定性も良好で得に不具合なども無く
良好でした。
やはり車高ダウンにて8J履くと
後ろから見た感じどっしりと見え
カッコ良いですよ
乗り心地等はタイヤの銘柄などにもよるようです
ただ自分がこうしたいと思う信念がおありなら
是非貫きとうして下さい。
このような場に書き込みをすると
実際見た事も経験した事も無い方が
いかにも知っているかのようなコメントにて
誹謗中傷なさる方も多々お見えになります。
現段階ではそのような方は一人もお見えに
なっておりませんが(笑)
ブレーキパット変えてたの忘れてました^^;
Project μのTYPE NR使ってます。
スイスポのノーマルパットの温度域って
どんくらいなんですかね〜?
自分はノーマルだと怖い気がしたんで変えましたけど。
まぁ参考までに・・・。
赤ZC31さんありがとうございます。僕も地元のアップガ○ージでホイールを探してみようかと思います。車高はしっかり落として8Jを入れてみたいです。中々雑誌とかで見ても装着イメージってわかないものです。実際に会えたら、皆さんの色んなスイフト見せてもらいたいです。
はじめてで、2分58秒742(フルコース、天候晴れ)でした。
MTスイスポで、サスがテインのコンフォートスポーツ
で、それ以外はノーマルです。
メインストリートでも180KM出なかったような・・・
メータ見る余裕なんてないっす><;
直線はパワー不足な感じですけど、コーナーは
かなり楽しいですよ♪
責める人には18インチ自体オススメしません。
あくまでドレスアップということ・・・で理解願います。
出張やなんかで1ヶ月くらい放置しますがセキュリティでバッテリーが上がったことはありませんね。
>ちゃんぷさん
街乗り仕様じゃ3分無理そうですかぁ^^;
けどスピン覚悟でギュルギュル言わしてきます!
ぜひ機会があれば鈴鹿に走りにいきましょう!