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Re:2007.05マイナーチェンジ？

スズキ販売店 2007/03/24(Sat)-14:13 (No.16961)

1.3廃止で1.2リッターになるのは、間違いありません。メーカー筋の話です。
1.2リッターは新型エンジンです。欧州対応のためです。

Re:オフセット＋４８＆車高調組んでる方に質問

名無しさん 2007/03/24(Sat)-14:11 (No.16960)

>[16] としや さん

確かにマジメなスズキさんなので最初からちゃんと折ってありますが
板金屋などでフェンダー広げられませんか？

Re:2007.05マイナーチェンジ？

スズキ乗り 2007/03/24(Sat)-14:10 (No.16959)

エンジンが１、２Ｌに換装っていうのは本当っぽく感じますね。スズキは欧州の燃費規制に合わせて現在のＭ型エンジンから新型エンジンに切り替えていくそうです。スプラッシュっていう世界戦略車も公開されていますが１、２Ｌエンジンを積むらしいので。

Re:オフセット＋４８＆車高調組んでる方に質問

としや 2007/03/24(Sat)-14:02 (No.16958)

>名無しさん

はじめまして、スイスポのリアフェンダーに
関しては、元々耳の部分がほぼ無いに等しい
ので折りは厳しい感じです。

Re:オフセット＋４８＆車高調組んでる方に質問

名無しさん 2007/03/24(Sat)-13:54 (No.16957)

フェンダーを削るって考えは無しですか？
板金屋などにフェンダーの爪折りをする機械ありますよね
個人用も売ってると思いますが
あれではダメなんですか？
http://www.geocities.jp/t_izumi81/ext-fender.html
多少の干渉対策にはなると思うんですけど

Re:オフセット＋４８＆車高調組んでる方に質問

としや 2007/03/24(Sat)-13:23 (No.16956)

＞サルさん

趣旨は変わっていませんよ
すれぬしさんは、干渉など無く安全に
履けるサイズをお探しのようなので
知りうる情報を提供しているだけです。
ドレスアップも個人の自由ですので
決して貶したりはしませんよ、ただ危険な
サイズなどもあります。走行中にバーストなどに
より他人を巻き込む場合があるので、
適正なサイズで御使用になったほうが宜しいかと
・・・アルミもセット購入すると高いので
失敗が無いようアドバイスを皆さんなりに考えコメントしてるのではないでしょうか？

Re:HKSのSコンパクトorテインの車高調

パル 2007/03/24(Sat)-13:21 (No.16955)

っていうか、ぶっちゃけ、EDFC目的で買いました。クスコはゼロ２とかのEコン対応タイプがスイスポ用無かったので。
テインはスーパーコンパクトっていう、街乗り仕様もあり、こちらはソフト指向みたいです。本来は素イフト用だけど、スイスポにもEDFCにも対応可です。

Re:オフセット＋４８＆車高調組んでる方に質問

サル 2007/03/24(Sat)-13:10 (No.16954)

なんか、趣旨が変わってますよ！
スイスポでドレスアップ、いいじゃないですか！ 高い金払って買ったマイカーなんだから、自己満足でイジルのが楽しいのです。
ただ、他人をけなしたり、周囲の迷惑をかえりみないのは、人としてどうかと・・・

Re:2007.05マイナーチェンジ？

4140 2007/03/24(Sat)-13:08 (No.16953)

ごく一部の関係者しか知り得ない情報ですから、なかなかはっきりしないのは分かっていますが知りたいですね。　5月説と10月説があるようで、自分としては5月なら‘待ち’で10月なら3月いっぱいのOP5万円サービスで契約するつもりなので・・・　日にちが無い・・・　しかも外装は自分の好みに近づくとは限らないし・・・

Re:オフセット＋４８＆車高調組んでる方に質問

としや 2007/03/24(Sat)-13:03 (No.16952)

＞ひでさん

が言うようにサーキットなどにて
走行した場合オフセットしだいでは干渉
は避けられないでしょうね
ドレスアップとして使うにしても
タイヤと言う観点から見ると危険を
伴いますので適正なオフセット
にて使用する事が良いと思います
自分もオフセット＋４２を以前から所有していまして
ソアラ用７・５ｊ履かせミニサキットにて走行いたしましたが、フロントは触る・擦れる程度で
リアに関してはビード部分に切れが浅く入りました
タイヤ幅は２１５です。
参考までに。