シートベルトのポジションを限界まで下げても
ベルトのラインが首に来てしまいます
もしこの状態で事故するとシートベルトで首を吊ると思うんですけど
シートベルトポジションを下げるいい方法ありませんか?
私の車はビビリ音が盛大に鳴るのはなぜかほとんど朝の通勤時です。
温度の関係なんでしょうかね・・・?
朝はいつも「あぁ〜もう売っ掃ってしまおうかしら・・・」と思い
帰りには「ん〜やっぱいい車だわ〜」と思うという・・。
自分でも馬鹿だなぁと思います(笑)
ただ、いろんな部分からビビリが出てる中で、一点、ボディもしくはドアがビビって出ている思われる金属質のカチカチ・ジジジ音だけはどうにも気になってしまいます。
高剛性のボディも売りの一つなのに、この音はちょっとシラケてしまいます。インパネやドアトリムから出る音なら、まぁこれもスポーティの範疇かな、と思えるのですが・・・。
フジツボ(レガリスR)はそんなに静かなのですか?
今はまた規制が出てきましたからね…。
さらに厳しくなるとかこの前ショップの店員に言われました^^;
ホントに残念です(涙)N1マフラーなら大歓迎ですよ!!
柿本も昔に比べると大人しく(ジェントル)になりましたよね!!
あくまでスポーツ用なのでおそらく1.3や1.5に装着してる方は加工をしたのではないでしょうか?
確かとめる穴が合わないはずです。
1.3XGに乗るものです。今日ディーラーに行って、スズスポのマッドフラップを注文しようとしたら「1.3XGには取り付けできません」と言われました。
ファンサイトの中には付けられている方がたくさんいらっしゃるような気がしましたが、なぜ取り付けできないのでしょうか?
自分もGTOのときにレガリスR付けていたのでおんなじ様な感じかなー?と購入しました。
確かに自分も柿本のマフラーがほしいですね・・・。あのなんともいえない独特の音・・・確かにRB搭載車で柿本はいい音しますよねw
むか〜し、フジツボのことをタ●ツボと陰口を言う人もいたりしましたが、フジツボの音が好きという方や、品質が良いという話を耳にしたことがあります。
個人的にスイスポで出て欲しいと思っているのが、昔から憧れの柿本Rだったりします(とりわけR32の6発の音が好きでした。。。)
蝦蟇さん、でこさん
いえ自分もかなり探してしまってwレガリスRの静けさに若干衝撃を受けていたので「N1なら!」とマジでサイトを駆け巡ってしまいましたw自分も最初サイトに行ったときにN1のページから見た適合表でZC31と記載があったので・・・w
後、メインストレートは175キロしか出せませんでした^^;(マニュアルでちゃんとブレーキング出来れば出そうな感じでしたけけど)
後、せっかくの新品タイヤ、ヨコハマSドライブ、エコタイヤをうたっているだけあり、ブロックがグチョグチョになって無残でした(涙)。やっぱ01Rくらいは履かないと・・・ですね。