純正のエアクリは、集塵重視の設計ですので、吸い込みは決してよくありません。
純正からワゴリスへの変更で、排気の抜けが良くなってるはずなので、給排気バランスを取る意味で、吸気効率の良いものをチョイスされると良いです。といってもこのバランスが非常に奥深いんですけどね。。。
メジャーなところではモンスターかブリッツあたりでしょうか。剥き出しならHKS、スズスポなど。
性能的には純正置き換えで十分だとおもいます。
吸気サウンドを楽しみたいなら剥き出しがオススメです。ただ多少、下が犠牲になりますけどね。
車速に比例してカラカラのテンポが速くなっていくようならハブベアリングの故障の可能性がありますよ。
suzukiは結構ハブベアリングが壊れるそうですから。
こんな少ない情報にもかかわらず
お答え頂いて感謝します。
1.5XSに標準で付いてるオーディオはずして
そこにナビを装着しました。
ディーラーで標準のオーディオを持って帰るように言われ
持ち帰ったんですがどうにかならないかと考えて
あっくんさんのおっしゃるとおりに
センターコンソールボックスになんとかそれを
収められないかと考えたのですが
スペース的に難しそうですね
1DINサイズならなんとか出来そうですので検討したいと思います。
トヨタ、ホンダなどならオーディオレスならその分
割引してくれるのに残念です
M型エンジンも乗れるのはいまのうちですね。次期ユニットはどんなエンジンなんだろ!?
既出でしたらスイマセン。
http://www.youtube.com/watch?v=lU89JpVmtwk
なんか日本版よりだいぶ速そうな気が…
ライトはノーマルの白目なんですね。
こんばんわ。最近、あったかくなってきたので、運転席側の前窓を開けてきずいた話なんですが、若干きつい左カーブのときにカラカラと足回りから音(フロントお思う)がするのですが、何が問題なんでしょうか??スピードは、60キロ付近で、車高調は、スズスポのスポーツコンフォートです。車高調ではある程度の音は出るものなんでしょうか?
知識のあるかた教えて下さい。お願いします。
カロッツェリアから出ている品番UD−K115のスピーカー取り付けキットなら17cmのスピーカーは取り付けできますよ!
自分のスイスポは125psで充分です。レース等でモアパワーのユーザーのためにエボはあっても良いかも。限定でね。
単純に馬力を上げるのは簡単でしょうね!
圧縮比を高くすればいいのですから。
やはりバランスを考えると125でいいのかな。
どちらかと言うと排気量を上げて欲しい感じ…
GT−Rは置いておいて・・・。昔、ミラージュサイボーグNA125psに乗っていましたが、比べてイスポは洗練されています。イ○プやラン○ボのようなドーピングスポーツよりも自分の身の丈に合ったスイスポが自分の好みです。少々、脱線しましたが・・・。