私はマフラーを交換して失敗しました。重低音が少し強くなったせいか、長距離が疲れやすくなったんですね。夜自分の家の車庫に入れると寝ている妻が目を覚ましてしまいます。夏のボーナスがでれば純正に戻そうと思います。
>オフセット前45 後ろ38とかは無理なんでしょうか?それじゃぁローテーション出来ませんよ!?
ローテしないなら・・・いいんだけど(−。−;)
リヤのトレッドが若干広がるので・・・
走り(特にコーナリング)に影響が出るかもよ〜!?
私も、16×7Jのホイール狙ってます。そこで質問なんですが、オフセット前45 後ろ38とかは無理なんでしょうか?素人質問ですいません。
知り合いのセルボでハブベアリング換えて5000キロで、また壊れた。とかありましたし、ワゴンR納車日に異音に気付きDに行くとベアリング壊れてた。とかもありました。ベアリングの組み付けが悪く、車高を下げていると尚更寿命が短くなるようです。
ハブベアリングが壊れてると断言は出来ないのでDで見てもらうのが良いかと思います。
以前4A-Gのフリーダム制御に乗っていました。
同じテンロクですので通じる点があると思いますので、
参考までに書き込みさせていただきます。
実際はエアクリ交換ではほとんど差は無いと思います。
むしろ熱的にキノコは弱いと思います。
エアフロと吸気管を取っ払えばスイフトも変わるとは思いますが・・・。
(特に低中速が。)
そこまでしたとしても、直線の差は変わらないでしょうね。
エアクリ交換だけの場合も同様で気持ち良いエンジンになる(気がする)だけで、ほとんど差は無いと思います。
街乗りが主ならば、純正交換くらいにしておくのが良いと思いますよ。
正直、純正+50馬力くらいまでは純正交換タイプくらいが一番効率が良いと思います。
ななしさん
そうですかね?コルトRの赤に比べれば十分明るいと思いますが・・・。自分はこの赤気にいってますよ。うちも相方には不評ですねwというか風水的に金がたまらないらしくその点で反対されてますw実際湯水のごとく使ってしまって無いんですがw
TKさん
まず最初に押しかけ人柱として自分が購入しようかと(爆 自分もGTO乗っていたときにフルメガN1つけてましたがかなりいい音してましたw 応援あざーすっ!
>赤ZC31 さん
いろいろありがとうございます
後々のために大事に保管します。
話変わちゃいますが
赤ZC31 とおっしゃるぐらいなので
お車の色は赤ですよね?私の車も赤なんですが
スイフトの赤って暗く感じませんか?
相方には不評で(笑)雑談済みませんでした。
素スイで既に柿本マフラーユーザーです。本件とはあまり関係ないですが、柿本サウンドは一発でお気に入りになりました!スイスポ用で製品化されれば買う人は必ずいますよ!素スイながら、スイスポでの柿本サウンドが気になっています・・・(爆 影ながら応援させてもらいます!