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キャンバーボルトについて

１．３素人です 2007/03/30(Fri)-21:34 (No.17230)

キャンバーについて教えてください。

スイフトにキャンバーを付ける方法としてキャンバーボルト装着（２本？）で１〜２度位は調整できるようですがいまひとつ踏み切れないでいます。

理由
友人（レース経験者）曰くボルト細くなるんで最悪折れるかもとか結構角度ズレルかもとか脅されます。

きっちりキャンバー調整すればノーズの入りがよくなるとか、タイヤグリップ感とかいい感じと・・・

お勧めのキャンバーボルト及び注意点などございましたらご教授ください。

エブリー用のボルトとかビークルからキャンバーボルト出ているようですが装着されています方インプレよろしくお願いします。

Re:ブレーキのエア抜き

赤ＺＣ31 2007/03/30(Fri)-21:33 (No.17229)

ブレーキフルードですが自分的にはＤＯＴ４であればなんでもいいかと。わが国のメーカーさんはまじめに作っていますからｗ
工具ですがもしやったことがないのであれば工具よりもブレーキを踏んでくれる助手がいればベストです。一人でやるのであればワンマンブリーダーなどがついた専用の逆流防止機能のついたタンクがあればベストです。ヤフオクなんかでもよく出てますよ。

ブレーキのエア抜き

gon 2007/03/30(Fri)-21:25 (No.17228)

ブレーキのエア抜きを今回のタイヤ交換と共にやってしまおうと思うのですが、お勧めブレーキフルートとかあったら便利な道具教えてください。
お願いします。

Re:真似されるスイフト。

勿震淇丸 2007/03/30(Fri)-21:23 (No.17227)

>欧州でもスイフトはデザインの評価が高いってことですかね！？

デビュー直後の向こうの雑誌の記事では、
「MINIのエッセンスを上手く消化したデザイン」
と書かれていたんですよ
まあ、国内でも壷中心にMINIのパクリとか言われてましたがｗ

Re:おすすめのマフラーは？

yama 2007/03/30(Fri)-21:18 (No.17226)

ZC31S乗りです。この間サンラインレーシングの型式は忘れましたが（60STI?）、ハイブリッドマフラー注文しました。4/3に取り付け予定です。フジツボさんやHKSさんのは、静かでノーマルとさほど変わらないみたいなんで、ショップ物にしました。値段もそこそこですし、見た目もテールが焼けてるんでカッコいいかと思いまして・・・

Re:インチアップしたのですが

赤ＺＣ31 2007/03/30(Fri)-20:39 (No.17225)

フェンダーから目視で出ていなければ大丈夫ですよ。判断基準はフェンダーから糸をたらしてまずホイルトップがフェンダートップから出ていないかをみます。他に前方30°、後方50°からみてホイルの真ん中から上ではみ出ていなければＯＫです。
詳しくは下のサイトで・・・ＢＳのサイトです。
http://www.bs-awh.ne.jp/wheel_tips/sochaku.html

Re:16×7Jのホイール

黒フト 2007/03/30(Fri)-20:34 (No.17224)

＋45を４本買って、リヤに3〜5mmスペーサー入れた方が
いいと思いますよ♪

インチアップしたのですが

車検まであと二年以上 2007/03/30(Fri)-20:30 (No.17223)

sport乗りです。
この前純正ホイール195/50-16 +50 から
215/40-17 +47　に替えたのですが、フロントがツラツラで（見た目でははみ出ていません）データ上では２〜３ミリの余裕しかないとのことで、アルミを買ったお店の店員曰く、「今はまた厳しくなっていますから、車検通るか分からないので純正タイヤはとっておいた方がいいですよ」と言われました。
あと二年ちょいも保管しておくのは邪魔になるので処分したいのですが、2ミリの余裕ではホントに車検通らないのでしょうか？車検ではどのような方法で測るのですか？
素人なので申し訳ありません。アドバイス下さいませ。

Re:2007.05マイナーチェンジ？

かのか 2007/03/30(Fri)-19:54 (No.17220)

スポーツのエンジンは上がらないんっすかね？

Re:真似されるスイフト。

二階堂 2007/03/30(Fri)-19:52 (No.17219)

前はダイハツストーリアみたい。