>前方30°、後方50°からみてホイルの真ん中から上ではみ出ていなければOKです。
ホンダ車を別所有していますが、車検の際にホイルトップは入っていても、下側が出ているのではマズイかもといわれました。と言うのも、検査官の判断によるところが大きい為、念のため純正タイヤに戻してくださいとの事です。
結構フランクなDなのですが・・・地域によって、異なったりするんでしょうかね?
サンラインさんなどで予約受付中だったイカリングヘッドライトですが、どなたかすでに取り付けた方はいらっしゃいますか?
もうデリバリーは開始されているのでしょうかね?
キャンバーについて、便乗質問です。
昔のシルビアやローレルの様に
長穴加工で対応できないんですかね。。。?
文字化けしてしまい、申し訳ありません
1ℓ → 1リッター です
失礼しました
スイフトのサイズでしたら1ℓで十分交換できますよ。
マスターシリンダーから1番近い右前で古いフルードを抜ききり、
次に遠いところから順に古いのを抜きます。
最後にもう一度右前を抜いてキレイなフルードが出ればOKです。
スイフトのメーター照明って、白色LEDのプリント基板直付けでは
なかったでしたっけ?(違ってたらスミマセン)
何で混合?混ぜるの?
交換時期が来たら抜いちゃって(ワコー?)純正入れれば済む事じゃないの?
それとも、中途半端に抜いて純正品を混ぜるとか
考えてるの?変なの・・・
本日、あるところに行って参りました。
スイフトの新型車両か解りませんが、車が有りました。
横から見た感じですが全長,全高ともに同じくらいで、フロントがSX4のファンカーゴって感じでした。
鉄ホイール、左ハンドルでした。
早々ありがとうございます。
やはり踏ん切りれない・・・ですね。
少しの快感のために少しのリスクもいやですし、
どうかなと考えながら乗るのも気持ち悪いですしね。
バツグン!!といえます部品であれば装着率高いでしょうからね。
わたしも同じような境遇です。車検まで2年です。
念の為、純正は取って置いてますが我がスイスポは車検目前で売りに出そうなんて事を最近になって強く考えるようになりました。
ですので車検までは公道番長です^^